天氣越好越忙，有時(shí)候一天8小時(shí)都是在車上度過的。因?yàn)樘鞖夂茫杉降男畔⒁哺忧逦?rdquo;地理信息數(shù)據(jù)采集作業(yè)員李快說。昨天，記者跟隨數(shù)據(jù)采集作業(yè)員一起外出，實(shí)地體驗(yàn)了他們的采集工作。

　　在作業(yè)車上，李快將攝像頭固定在前方玻璃上，打開衛(wèi)星信號(hào)收集儀器，并將攝像頭與手提電腦連接，電腦上實(shí)時(shí)出現(xiàn)了攝像頭沿途拍下的前方景象。在路標(biāo)、道路入口、限速標(biāo)志等信息出現(xiàn)，李快會(huì)迅速點(diǎn)擊電腦現(xiàn)場(chǎng)采集作業(yè)平臺(tái)上已有的數(shù)據(jù)信息，對(duì)比有沒有錯(cuò)誤的地方，一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，則馬上標(biāo)記更正。從龍?zhí)逗霭l(fā)，一路從東四環(huán)繞到北四環(huán)，李快一直聚精會(huì)神地核對(duì)著路面信息。他介紹，“作業(yè)員最重要的就是操作快、反應(yīng)靈活，因?yàn)椴杉^程是在車上，發(fā)現(xiàn)信息有出入時(shí)，往往是一下子就過去了，必須在這一瞬間把信息記錄下來。”

　　在北京，像李快這樣的作業(yè)員有20多名。他們每天都在用車丈量著城市的道路，用攝像頭記錄著城市的每一個(gè)變化。(唐瓊)