陳一舟領(lǐng)銜的“千橡”，像一頭永遠(yuǎn)饑餓的互聯(lián)網(wǎng)猛獸，不停的獵取，不斷的吞食。

   業(yè)界風(fēng)聞“千橡”陣營下的renren.com又瞄準(zhǔn)了mapbar。mapbar是互聯(lián)網(wǎng)電子地圖服務(wù)提供商，而renren.com則定位于中國第一城市門戶，專注于分類信息和資訊服務(wù)，這樣的結(jié)合似乎也不無道理。

　“千橡”的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)目前包括以下幾塊：MOP、DoNews 、5Q 、 RenRen 、DuDu、 UUME 、 WoWar。在歷次的收購當(dāng)中，雖然1+1大于2的效應(yīng)暫時還沒看到，但是細(xì)細(xì)品之，可以看出“千橡”決策層苦心孤詣的“伏筆”。

　 但是這次收購，意圖明顯。它是產(chǎn)業(yè)鏈主體之間的縱向收購。mapbar這樣的公司可以作為renren.com的上游提供商。掌控上游，無疑能提高renren．com的發(fā)展主動性，特別是在競爭已白熱化的國內(nèi)分類信息市場上，能夠提高renren．com的核心競爭力。其實(shí)renren.com一開始的架構(gòu)設(shè)計(jì)，就有明顯的“不走尋常路”的跡象?！按笫掠洝薄ⅰ靶V告”、“新發(fā)現(xiàn)”、“本地人”是renren.com四個頻道，可以看出其橫跨資訊、分類信息、網(wǎng)摘、互動社區(qū)四大方面。表面上看似乎風(fēng)馬牛不相及，但是內(nèi)在卻有很強(qiáng)的聯(lián)系和相互依賴性。國內(nèi)目前以分類信息發(fā)展方向的公司，雖然專注，但暫時還缺少“增值”的手段。因此，renren．com有可能成為為用戶提供高附加值的城市生活服務(wù)的一個全方位平臺。而此次收購，似乎也是這種布局的一個有力佐證。

　　互聯(lián)網(wǎng)電子地圖服務(wù)是一個門檻高、投入大、周期長的行業(yè)。門檻高不僅體現(xiàn)在技術(shù)上，更多的是在國家政策允許上。電子地圖一般分為基礎(chǔ)電子地圖和poi數(shù)據(jù)，前者受管家管制，后者則需要積年類月的采集、更新和維護(hù)。這兩點(diǎn)直接關(guān)系到服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。從mapbar公司網(wǎng)站我們看到，mapbar是“中國最大的地圖服務(wù)門戶MAPBAR，提供最全面的地圖黃頁、駕車路線和公交路線等查詢服務(wù)，地圖服務(wù)覆蓋全國200多個城市。MAPBAR地圖產(chǎn)品具有線上高速瀏覽、高速查詢、海量數(shù)據(jù)、路線精確等顯著特點(diǎn)，是大眾出行、生活信息搜索、企業(yè)地址查詢的最佳工具。”。mapbar的客戶：“主要為全國各大門戶新浪、網(wǎng)易、雅虎3721、21cn、騰訊、e龍、攜程、阿里巴巴、互聯(lián)星空……等在內(nèi)的近千家網(wǎng)站提供地圖搜索和內(nèi)容合作服務(wù)。

　　如果收購真的成功，那么renren.com在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)電子地圖服務(wù)方面將一舉進(jìn)入領(lǐng)先行列，不僅如此，還有力占據(jù)了門戶網(wǎng)站地圖服務(wù)的上游位置。反過來也可以猜測到，MAPBAR的估值應(yīng)該非常高的，陳一舟領(lǐng)銜的“千橡”為此可能花掉一大筆的錢，可能是千萬級美元。同時，我們也注意到，MAPBAR背后有IDG的投資，此次是否有資本方的撮合聯(lián)姻，以及套現(xiàn)；包括收購后股權(quán)的安置，以及是否有其他戰(zhàn)略投資者的引入，都還不得而知，只能拭目以待。