近日，蘭州市交警支隊(duì)與甘肅萬(wàn)華舉行“物聯(lián)網(wǎng)感知交通公共信息服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目簽約儀式，蘭州將斥資3.6億元建設(shè)“物聯(lián)網(wǎng)感知交通公共信息服務(wù)平臺(tái)”。在不久的將來(lái)，蘭州車(chē)主就會(huì)感受到物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的涉車(chē)涉駕信息服務(wù)。根據(jù)《蘭州市面向物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“十二五”智能交通規(guī)劃》，蘭州市將在今后五年更全面提高城市綜合交通管理服務(wù)水平，為提升交通系統(tǒng)的效率奠定基礎(chǔ)。

　　智能交通基礎(chǔ)

　　一中心三平臺(tái)九系統(tǒng)

　　舉辦中國(guó)首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，作為并不發(fā)達(dá)的蘭州，走在了很多城市的前面。根據(jù)《蘭州市面向物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“十二五”智能交通規(guī)劃》，蘭州市將在今后五年更全面提高城市綜合交通管理服務(wù)水平，為提升交通系統(tǒng)的效率奠定基礎(chǔ)?！兑?guī)劃》總體包含“一中心、三平臺(tái)、九系統(tǒng)”。

　　“一中心”即全市智能交通指揮中心;“三平臺(tái)”即信息采集感知平臺(tái)、智能處理決策平臺(tái)、綜合應(yīng)用及發(fā)布平臺(tái)，利用車(chē)輛電子標(biāo)準(zhǔn)化信源和RFID車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，借助平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交通信息的源頭采集、分析處理和應(yīng)用發(fā)布，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路的協(xié)同;“九系統(tǒng)”即交通控制系統(tǒng)、公共交通管理系統(tǒng)、貨運(yùn)交通管理系統(tǒng)、靜態(tài)交通管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布系統(tǒng)、交通信息管理服務(wù)系統(tǒng)、交通電子收費(fèi)系統(tǒng)、應(yīng)急決策支持系統(tǒng)、涉車(chē)涉駕管理系統(tǒng)。這一規(guī)劃通過(guò)“一中心、三平臺(tái)、九系統(tǒng)”的互聯(lián)互動(dòng)，從而為交通管理、政府、社會(huì)公眾提供交通信息采集與動(dòng)態(tài)管控服務(wù)、車(chē)輛出行信息服務(wù)、基于GIS的虛擬電子鏡像服務(wù)、交通費(fèi)(稅)征收的動(dòng)態(tài)稽查和電子支付功能服務(wù)和涉車(chē)涉駕應(yīng)用的綜合服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全市交通流的連續(xù)和均衡，達(dá)到交通的智能化管理、精細(xì)化管控、人性化服務(wù)。

　　全市機(jī)動(dòng)車(chē)

　　統(tǒng)一安裝數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源

　　目前，蘭州市智能交通總體設(shè)計(jì)及配套政策已全部完成，車(chē)聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)已完成調(diào)試，車(chē)輛信息卡發(fā)卡測(cè)試中心已完成建設(shè)，先導(dǎo)示范性工程即將投入使用，利用相關(guān)亞行貸款籌資建設(shè)的交通控制系統(tǒng)、BRT線路智能交通控制工程、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及采用BT模式建設(shè)的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)等配套工程項(xiàng)目正在加快建設(shè)。

　　下一步，蘭州市將以“全面感知、可靠傳輸、智能處理”為原則，全面深入推進(jìn)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能交通建設(shè)。首先將加快實(shí)施以感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)為核心的工程建設(shè)力度，建設(shè)路口信息采集基站，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車(chē)統(tǒng)一安裝汽車(chē)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源，實(shí)現(xiàn)涉車(chē)涉駕信息的全面感知;其次是率先啟動(dòng)公務(wù)車(chē)輛管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，以期破解公車(chē)改革難題;第三是依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在城市出入口和主要路段設(shè)立卡口基站，安裝RFID和高清攝像雙模管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)外地車(chē)輛及物流貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、工程施工等大型車(chē)輛在市區(qū)行駛軌跡的檢測(cè)統(tǒng)計(jì)、匯總分析、科學(xué)管控。

　　結(jié)合“市民卡”

　　實(shí)現(xiàn)交通違章等收費(fèi)電子支付

　　下一步，蘭州市政府還將結(jié)合“市民卡”工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市交通違章、高速公路、城市路橋、停車(chē)場(chǎng)等收費(fèi)的電子支付。積極完善車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等上下游產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化組合，支持第三方信息服務(wù)企業(yè)的發(fā)展。蘭州要推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)西北感知交通平臺(tái)、物流平臺(tái)和RFID西北測(cè)試中心建設(shè)，力爭(zhēng)進(jìn)入“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”國(guó)家示范型城市行列。進(jìn)一步加大涉車(chē)涉駕信息資源的綜合開(kāi)發(fā)與商業(yè)利用，深入車(chē)輛網(wǎng)技術(shù)研發(fā)與廣泛應(yīng)用，推動(dòng)RFID技術(shù)在食品、郵政、醫(yī)療、商品零售等多個(gè)行業(yè)的應(yīng)用，帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。(丁煒娜)