據(jù)了解，為提升對(duì)北海區(qū)海上石油平臺(tái)的監(jiān)管能力，國(guó)家海洋局北海分局今年8月18日在蓬萊19-3油田B平臺(tái)安裝了首套雷達(dá)溢油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并在試運(yùn)行3個(gè)月后正式投入使用。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)平臺(tái)周邊3.5公里半徑范圍內(nèi)的海域開(kāi)展全天候溢油監(jiān)視監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)溢油自動(dòng)報(bào)警，提供溢油位置、面積、跟蹤軌跡及風(fēng)浪流等信息，通過(guò)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)溢油污染災(zāi)害快速預(yù)警和溢油應(yīng)急輔助決策，為突發(fā)海上溢油污染事件的應(yīng)急監(jiān)視監(jiān)測(cè)、決策指揮和處置提供技術(shù)支持。
該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試運(yùn)行以來(lái)，國(guó)家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心和中國(guó)海監(jiān)第一支隊(duì)對(duì)雷達(dá)溢油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況開(kāi)展了十余次驗(yàn)證，對(duì)該系統(tǒng)獲取的溢油判定、面積、位置等信息進(jìn)行了比對(duì)驗(yàn)證，其結(jié)果顯示，準(zhǔn)確率達(dá)90%以上。在蓬萊19-3油田溢油應(yīng)急監(jiān)視監(jiān)測(cè)工作中,北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心依靠該系統(tǒng)，為應(yīng)急監(jiān)測(cè)和油污清除及時(shí)提供信息，保障了監(jiān)測(cè)和治理工作的順利開(kāi)展。
據(jù)悉，10月18日，北海分局對(duì)蓬萊19-3油田溢油事故海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測(cè)顯示，當(dāng)日C平臺(tái)附近仍有油花溢出，最少9個(gè)/分鐘，最多32個(gè)/分鐘，溢油量約1.57升，B、C平臺(tái)附近海域未見(jiàn)油帶。據(jù)國(guó)家海洋局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，蓬萊19-3油田C平臺(tái)每日的溢油量在逐漸減少，并已連續(xù)4日溢油量在2升以下。
近日，國(guó)家海洋局有關(guān)負(fù)責(zé)人率隊(duì)再次登檢蓬萊19-3油田溢油事發(fā)平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查“停注、停鉆、停產(chǎn)”執(zhí)行情況和“繼續(xù)排查溢油點(diǎn)、封堵溢油源、清理油污”的落實(shí)情況，并要求康菲中國(guó)在確保安全的前提下，在冬季來(lái)臨之前盡快實(shí)現(xiàn)溢油源徹底封堵。(蔡巖紅)
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