莫斯科8月30日電 俄羅斯聯(lián)邦航天署30日宣布，火箭推進(jìn)器控制系統(tǒng)程序編寫(xiě)錯(cuò)誤是導(dǎo)致俄“快車-AM4”通信衛(wèi)星發(fā)射失敗的原因。俄航天專家已確定，這顆歐洲最大的通信衛(wèi)星將無(wú)法正常服役。

　　根據(jù)俄部門間調(diào)查委員會(huì)作出的結(jié)論，在“微風(fēng)-M”火箭推進(jìn)器工作序列圖中，其慣性制導(dǎo)和導(dǎo)航系統(tǒng)主要裝置陀螺穩(wěn)定平臺(tái)的轉(zhuǎn)向時(shí)間間隔被錯(cuò)誤縮短，這直接導(dǎo)致了火箭推進(jìn)器定位失誤及衛(wèi)星入軌失敗。

　　“快車-AM4”通信衛(wèi)星搭載“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭于莫斯科時(shí)間8月18日在位于哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。按計(jì)劃，在火箭推進(jìn)器和衛(wèi)星同“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭分離后，推進(jìn)器需要通過(guò)5次主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火才能將衛(wèi)星送入地球同步靜止軌道。然而，在火箭推進(jìn)器完成第4次點(diǎn)火后，地面同衛(wèi)星失去聯(lián)系。

　　俄航天署說(shuō)，在此次發(fā)射過(guò)程中，火箭推進(jìn)器其他系統(tǒng)工作狀態(tài)均未見(jiàn)異常。因此，委員會(huì)已解除了“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭和“微風(fēng)-M”推進(jìn)器的發(fā)射禁令。

　　按原定計(jì)劃，今年10月1日前，俄將再進(jìn)行5次“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭和“微風(fēng)-M”推進(jìn)器發(fā)射任務(wù)。俄航天署署長(zhǎng)波波夫金表示將力爭(zhēng)在今年年底前完成上述發(fā)射。

　　波波夫金同時(shí)下令追究俄航天署、火箭推機(jī)器生產(chǎn)商赫魯尼切夫國(guó)家航天科研生產(chǎn)中心和其他航天企業(yè)相關(guān)人員的責(zé)任。

　　“快車 AM4”通信衛(wèi)星共安裝有63個(gè)C、Ku、Ka和L波段轉(zhuǎn)發(fā)器，其天線可覆蓋俄羅斯和其他獨(dú)聯(lián)體國(guó)家全境。俄羅斯通訊與大眾傳媒部此前表示，該衛(wèi)星將主要用于為俄境內(nèi)提供數(shù)字電視服務(wù)。( 耿銳斌)