7月27日消息,2011第四屆易觀移動互聯(lián)網(wǎng)博覽會今天在北京國際會議中心隆重舉行,易觀國際分析師閆小佳在會上發(fā)表演講,介紹了位置服務的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢。以下為易觀國際分析師閆小佳演講實錄:
首先給大家表示一下歉意,這兩天感冒了嗓子不太好。首先我代表易觀智庫歡迎大家來到LBS+SNS+GAME的專題論壇。LBS這個概念可大可小,廣義我們可以理解為地理信息產(chǎn)業(yè),狹義上的LBS一般都認為是簽到類的應用軟件。我今天演講內(nèi)容圍繞整個LBS產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展與大家一起分享,今天主題就是位置服務現(xiàn)狀與發(fā)展。
首先我們一起來梳理一下整個LBS產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,大家可以看這張圖,中國現(xiàn)代意義上位置服務產(chǎn)業(yè)伴隨著中國的互聯(lián)網(wǎng)化和移動互聯(lián)網(wǎng)化的進程而逐步發(fā)展,兩個標志性時間點,1995年5月當時的圖行天下和城市通在中國南北兩地先后開通互聯(lián)網(wǎng)地圖服務網(wǎng)站。第二個具有幾點意義就是2003年5月,當時中國聯(lián)通基于CDMA網(wǎng)絡與日本和韓國幾乎同步開通了定位之星系統(tǒng)。所以我們易觀國際將這兩個發(fā)展方向解讀為中國互聯(lián)網(wǎng)化的LBS進程和中國移動互聯(lián)網(wǎng)化的LBS進程。按照國家中國地理信息局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2006年當年全年中國地理信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為260億元,截止到十一五期末,也就是去年產(chǎn)值已經(jīng)突破1000億,規(guī)劃到2015年,整個中國地理信息產(chǎn)業(yè)突破2000億元,2002-2015年中國地理信息產(chǎn)業(yè)年均增長率達到70%以上,增長幅度相對互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度還是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度而言都是相當可觀的進程。
用戶需求推動著市場需求,大家可以看這張圖的左上角,易觀國際2011年中國智能手機主要手機功能統(tǒng)計調(diào)研結果以地圖導航為代表位置服務業(yè)務使用頻次在所有手機應用中高居第七位,這個統(tǒng)計主要是以地圖導航剛性需求為主,LBS業(yè)務和周邊大環(huán)境融合,位置服務業(yè)務將不斷融入更多娛樂化、生活化和社交化的用戶需求。目前三個比較活躍的細分市場包括手機地圖、手機導航和手機簽到服務,三個細分市場累計用戶數(shù)突破一億,相對于中國整個9億手機用戶市場來講位置服務的業(yè)務滲透率僅僅有10%多,所以說潛力非常大。
這張圖是目前整個位置服務產(chǎn)業(yè)鏈布局,我們將位置服務簡單分為六個層面,地層是定位系統(tǒng)和定位芯片,第二層是地圖層面,第三是終端層面,包括手機、車載、PND和互聯(lián)網(wǎng)。第四是網(wǎng)絡層面,說有基于LBS網(wǎng)絡接入系統(tǒng)的網(wǎng)絡都在這里包含,3G、2G、WIFI、CMMB等等,第五層面也就是我們目前來講競爭最激烈層面,應用層面,左上角包括具體應用市場領域,包括地圖、導航、簽到、定位、行業(yè)等等。延伸層面包括SNS、游戲、營銷、團購等等。整個LBS產(chǎn)業(yè)有兩個大的發(fā)展趨勢,一是產(chǎn)品覆蓋范圍越來越大,應用模式逐步創(chuàng)新。第二是周邊產(chǎn)業(yè)鏈延伸、合作模式多元化。以下包括我們的地理數(shù)據(jù)提供商、現(xiàn)實商家、適合互聯(lián)網(wǎng)類的開放API。
位置服務雖然說近幾年非?;穑撬媾R困局也是更加顯而易見的。我們總結幾點,一是發(fā)展困局主要是規(guī)模與速度,跨領域如何競爭,引領模式語探索。第二是工具化還是平臺化,LBS化還是SNS化。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭切入這個市場,將社交和門戶網(wǎng)站產(chǎn)品概念導入LBS上,所以這兩部分的觀念在LBS市場上一個向左,一個向右,是非常直觀的。第二在產(chǎn)品使用上目前LBS產(chǎn)品還是落地不夠好,產(chǎn)品層面上與用戶互動做的還是有待提高,用戶黏度相對游戲類軟件來說仍然是偏低。活躍用戶方面因為沒有一種非常有效的盈利的商業(yè)模式,導致部分企業(yè)無法留住老用戶,這方面的問題也是比較直觀。
第二個問題就是說在行業(yè)用戶規(guī)模,主要指單品用戶規(guī)模仍然偏小,業(yè)內(nèi)普遍認同是在線的位置服務,想實現(xiàn)盈利有1000萬活躍用戶群,目前沒有任何一個單品能達到這一標準。還有一個比較重要問題就是區(qū)域聚集,北上廣深圳等等,要達到50-100萬的標準,只有達到這個標準之后我們相關的應用廠家才能夠去做趨于位置的后向盈利模式具體的落地。
第三個面臨的問題是廠商應對多維競爭的準備不足,因為這個行業(yè)目前基本上是所有領域的巨頭已經(jīng)全面切入,包括同行競爭,圖商、地圖、導航、簽到現(xiàn)在走上大融合趨勢,像傳統(tǒng)移動運營商、終端廠商、社交類廠商、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站還有生活服務類廠商也是全面切入了LBS市場。第三個層面是跨國競爭,以谷歌為代表的互聯(lián)網(wǎng)廠商和以諾基亞為代表的傳統(tǒng)跨國的終端廠商全面切入LBS市場。第四個比較對相關廠商來說比較需要盡快適應就是行業(yè)監(jiān)管,包括我們電子地圖,行業(yè)準入法制度,互聯(lián)網(wǎng)牌照準入制度還有行業(yè)面臨新興法律問題也需要相關廠商盡快適應。
第四個問題是企業(yè)的運營機制與策略相對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說還是滯后的。第一,09年之前傳統(tǒng)地圖導航類廠商是偏技術類型,也是適應當時SP時代,基本上是一個子市場上多個品牌并行,這樣最大規(guī)模占領市場。但是到現(xiàn)在的新形勢來看,多品牌尤其是一些小廠家來說,多品牌互駁,對品牌是相當不利。第二運營手段兩極分化,缺乏差異化賣點。運營手段這里指一是傳統(tǒng)地圖、導航類廠商偏向于依靠廠商資源,走預裝或者是出廠預裝類的模式,而新興LBS+SNS+GAME這種新興廠商偏重于互聯(lián)網(wǎng)營銷,這兩個廠商之間也是希望有盡快一些廠家找到一些融合的切合點,把這兩方面優(yōu)勢結合起來。布局的話,這個行業(yè)尤其是做地圖導航類廠商,他們在技術層面人才和資金投入非常大,所以包括現(xiàn)在基本這類廠家沒有很直觀現(xiàn)金收入,導致它的人才儲備、他的團隊的穩(wěn)定性和他發(fā)展的規(guī)劃存在比較直觀矛盾,需要認真對待。
第五比較大的問題就是中小廠商盈利模式堪憂,面對我們從09年底到最近這些廠家,他們主要是以這類簽到廠家產(chǎn)品同質(zhì)化相對而言比較濃重,最近有好轉(zhuǎn)跡象。對VC和PE來說沒有非常直觀的融資賣點,大家的用戶規(guī)模包括產(chǎn)品的架構,包括產(chǎn)品的功能基本上是趨同的,沒有誰有特別突出的賣點。第二是對資本依賴度過大,營收艱難,收入很少,幾乎看不到收入,在未來最少一年之內(nèi)是看不到收入。同類型廠商眾多,淘汰率高。
幾個發(fā)展趨勢的預測,第一個是LBS將與所有這種互聯(lián)網(wǎng)或者是移動互聯(lián)網(wǎng)的模式相融合,包括SNS、物聯(lián)網(wǎng)、實體商家資源、支付、規(guī)模等等,LBS將更多不僅作為一種技術手段,而且作為一種平臺化把它拆散了,植入所有相關行業(yè)當中。我們LBS預測就是用戶體驗活躍化,線上線下互動化,營銷推廣精確化,位置營收多元化,位置信息服務更多融入互聯(lián)網(wǎng)的元素。移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展推動位置服務落地過程中加快位置服務變現(xiàn)的進程。
這是我們預測位置服務整個大行業(yè)未來三個演進方向,第一是平臺化,主要是LBS+生活服務類平臺,第二是LBS+社交類平臺,第三是LBS+電商平臺。平臺化主要是目前幾個細分市場,包括手機地圖,手機導航還有我們的位置交友和生活搜索類網(wǎng)站,他們的發(fā)展方向是向平臺化演進,大而全,基本上是后向收費盈利模式,大家目前是可以看得到,比較清晰,但是仍在探索中。第二是API化,LBS+微博+游戲+優(yōu)惠券等等。還有就是專業(yè)化,LBS+車載,車載導航,向智能交通演進。第二是LBS+關愛,關愛老人、兒童這種安?;蛘呤潜O(jiān)控類服務。第三是LBS+監(jiān)控,比如物流、消防等等,我們預測這是三個大的演進方向。
第三個趨勢是商業(yè)模式喜憂參半,廠商貧富差距逐步拉大,這是比較現(xiàn)實的問題。大家看一下左上角三張截圖,這是蘋果應用商店下載的應用,無論是付費還是免費應用,LBS都是榜上有名,LBS對用戶來說剛性需求很強,娛樂化和社交化的這種演進進程也是逐步被大家所認可?;旧衔覀兘y(tǒng)計在所有APPStore軟件商店中總LBS的下載量位居三甲,這也是比較被用戶所認可。
大家看右邊這張圖,也是中國2011年中國智能手機用戶內(nèi)置軟件選擇趨向,最高就是我們導航類軟件,這也導致我們的傳統(tǒng)離線式的導航軟件,預裝模式,目前來講仍然有一定競爭力,但是競爭門檻非常高,有三到五家競爭者,后續(xù)新興市場很難切入這個領域,這個領域主要以像手機、PND,無論是利潤和產(chǎn)值來講,LBS產(chǎn)業(yè)仍然是居于主導產(chǎn)業(yè)。第二是增長型廠商,類似SP收費模式更多是APPStore付費商店模式,還有加車導航軟件,還有違章查詢、路況、小型工具等產(chǎn)品,他們有一定收入。也在增長,但是目前增長現(xiàn)金收入不足以支撐公司整個營收。第三是探索型廠商,中小廠商為主,主打云應用模式,目前基本沒有特別明顯的收入,這種全免費商業(yè)模式要求相關廠家在后向盈利探索進程中盡快找到自己的適合自己自身特色的應收的途徑,否則的話目前來講這個行業(yè)仍然是靠VC書寫。
第四個趨勢是網(wǎng)絡營銷與傳統(tǒng)營銷并重,新媒體作用漸強。LBS產(chǎn)業(yè)更多偏向技術和傳統(tǒng)導向,銷售模式偏向預裝或者是B2B預裝,大型廠商免費云的應用比較少。相關廠商適應新的云的話,他的體制架構包括部門設置還有市場策略也需要同步去改進。據(jù)我了解,整個位置服務很少有廠家專門設置,比如品牌推廣部,在線運營部還有APP商業(yè)營銷組或者是營銷團隊,急需落地和跟進。另外星巴克跟耐克,跟線下商家打交道,合作,涉及到落地營銷隊伍建設,把落地隊伍基礎打好,這步扎實的走下去,后續(xù)結合線下資源和線上用戶互動,可以找到未來營收的契合點。傳統(tǒng)廠商也急需在營銷策略包括內(nèi)部的營銷體制方面作出一些及時的適應市場變化,及時跟進。我們理解是用網(wǎng)絡營銷廣度,結合落地營銷深度,尋找核心用戶的精度。
第五個趨勢是主流廠商加速全產(chǎn)業(yè)鏈布局,大家可以看這張圖上,剛才咱們第一張說過整個位置服務分六個層面,定位、圖商、硬件、網(wǎng)絡、應用、延伸,底層GPS不說了,北斗目前是政策導向型,逐步向市場導向型轉(zhuǎn)型,目前以行業(yè)應用為主,大范圍應用沒有開發(fā),有賴于北斗組網(wǎng)形成,北斗芯片工業(yè)也是一個瓶頸需要繼續(xù)突破。第二圖商層面,十二大甲級圖商,他們長期在圖商資金和技術方面有一定優(yōu)勢,長期擔負著尤其下游產(chǎn)業(yè)鏈孵化器角色,除了在傳統(tǒng)地圖數(shù)據(jù),路況還有應用層面布局也是比較明顯的。第三個層面是諾基亞,他是傳統(tǒng)的硬件廠商,目前也是力圖在位置服務領域重新發(fā)力,諾基亞因為他這種帶GPS終端在中國海量級的普及,也為下游產(chǎn)業(yè)應用層面產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下很好硬件基礎。第四是網(wǎng)絡層面,三大運營商已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)涉足了位置服務領域,建立各自位置服務的基地業(yè)務。運營商作為智能管道運營者,營銷渠道運營者,網(wǎng)絡服務運營者,他以在開放和管制之間需要找到自己的合適的位置。谷歌他是純技術驅(qū)動型,谷歌在技術領域,包括營銷在Android和iPhone系統(tǒng)基本被谷歌全面占領,預裝或者是各個手機下載排行,這個位置比較好。同時谷歌在基站定位算法底層他是有一定優(yōu)勢。上面應用層比較開放,尤其是手機類還有跟互聯(lián)網(wǎng)有關的APP類,所有應用類將來發(fā)展方向,社交類、生活信息服務、智能交通、移動互聯(lián)網(wǎng)、電子商務類。
位置服務因互聯(lián)網(wǎng)而興,因移動互聯(lián)網(wǎng)而盛,我們希望與大家一起搭上位置服務這個發(fā)展的快車,感謝跟各位分享,謝謝。
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