是否想過(guò)你的愛(ài)車(chē)也能和電影《變形金剛》中的汽車(chē)一樣，能夠相互交流?據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7月14日(北京時(shí)間)報(bào)道，日前意大利科學(xué)家開(kāi)發(fā)出的一套系統(tǒng)就能幫你實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望。

　　這套由意大利博洛尼亞大學(xué)科學(xué)家開(kāi)發(fā)的智能交通系統(tǒng)，可使一個(gè)路段上所有車(chē)輛間隨時(shí)保持聯(lián)系，一旦發(fā)生事故或影響交通的狀況即可提前預(yù)警。研究人員稱(chēng)，該系統(tǒng)有望將車(chē)輛碰撞事故減少40%。相關(guān)論文發(fā)表在《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》雜志上。

　　該系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是這樣的：發(fā)生交通事故的車(chē)輛會(huì)首先發(fā)出警報(bào)，而后該警報(bào)會(huì)被附近的車(chē)輛依次傳遞。論文合著者古斯塔夫·瑪菲亞說(shuō)，這種技術(shù)很容易實(shí)現(xiàn)，只需一個(gè)速度傳感器即可，該傳感器能檢測(cè)到事故導(dǎo)致的異常運(yùn)動(dòng)。

　　在一些繁忙路段行駛的汽車(chē)往往有數(shù)百輛甚至上千輛之多，因此必須讓事故信息以最快的速度傳遞出去。而要讓所有的汽車(chē)及時(shí)收到信息，就必須在短時(shí)間內(nèi)占用盡可能大的帶寬，這樣就要求系統(tǒng)對(duì)信息做出篩選。

　　該系統(tǒng)采用的方法是，當(dāng)汽車(chē)發(fā)出事故預(yù)警，距事發(fā)地點(diǎn)300—1000米范圍內(nèi)的車(chē)輛都會(huì)收到事故信息。但將信息繼續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)，繼而傳至更遠(yuǎn)距離的任務(wù)卻只由其中的某一輛車(chē)完成。按說(shuō)擔(dān)此重任的應(yīng)該是那些距離事發(fā)地最遠(yuǎn)的車(chē)輛，但博洛尼亞大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)卻選擇了網(wǎng)絡(luò)狀況好、能盡快將信息發(fā)送出去的車(chē)輛。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的博洛尼亞大學(xué)教授馬爾科·羅克蒂說(shuō)：“我們的應(yīng)用程序讓車(chē)輛彼此之間不斷保持聯(lián)系，他們會(huì)不斷從對(duì)方那里獲得信息，了解其他車(chē)輛的行駛方向、速度以及傳輸能力。所有這些信息將以1秒左右的頻率進(jìn)行刷新。當(dāng)信號(hào)發(fā)送出去后，收發(fā)狀況較好的車(chē)輛會(huì)首先接到信息并進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，這就在很大程度上節(jié)省了傳播時(shí)間。”

　　據(jù)介紹，該系統(tǒng)可被集成到汽車(chē)的儀表板或?qū)Ш较到y(tǒng)中。除交通預(yù)警外，它還能為駕乘人員提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)服務(wù)，使乘客在移動(dòng)中隨時(shí)下載音樂(lè)或更新微博。這個(gè)夏天，該研究小組就將與日本豐田公司合作，在美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校校園周邊的道路上對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。(王小龍)