iPhone手機(jī)遭遇“跟蹤門”后，病假中的喬布斯雖然再次“出手”并把谷歌Android系統(tǒng)的摩托羅拉Droid手機(jī)拖下水，但這反而激起了更多人對(duì)智能手機(jī)“竊取”用戶行蹤信息的質(zhì)疑。

　　那么，智能手機(jī)是如何知道用戶行蹤的?你的車載導(dǎo)航儀也會(huì)“跟蹤”你嗎?我們邀請(qǐng)東南大學(xué)儀器科學(xué)與工程系張小國博士為你解讀“新聞背后的科學(xué)”。

　　衛(wèi)星其實(shí)看不到你的位置

　　手機(jī)如何知道我的行蹤?

　　手機(jī)里的GPS芯片能夠定位跟蹤，車主使用的GPS導(dǎo)航儀也會(huì)泄漏蹤跡嗎?張小國解釋，導(dǎo)航衛(wèi)星其實(shí)根本“看”不到你，你的位置其實(shí)是所攜帶的GPS接收器，根據(jù)衛(wèi)星信號(hào)，計(jì)算出來的。目前使用最多的GPS系統(tǒng)是美國的，它主要由三大部分組成：天上部分、地面監(jiān)控部分和用戶終端。

　　天上部分由24顆工作衛(wèi)星組成，均勻分布在6個(gè)軌道上，軌道離地高度20200公里，每個(gè)軌道上各分布有4顆衛(wèi)星。在任何地點(diǎn)、任何時(shí)刻，至少可以觀測(cè)到其中的4顆衛(wèi)星。這些衛(wèi)星每時(shí)每刻都在向地球發(fā)送導(dǎo)航電文，導(dǎo)航電文的內(nèi)容包括衛(wèi)星星歷(包括衛(wèi)星的空間坐標(biāo)點(diǎn))、衛(wèi)星時(shí)間、衛(wèi)星工作狀態(tài)等。導(dǎo)航電文以電磁波的形式向地球發(fā)送，每秒速度30萬公里，與光速相同，地球上的人每時(shí)每刻籠罩在導(dǎo)航衛(wèi)星所發(fā)出的電磁波下。

　　據(jù)介紹，裝有GPS芯片的智能手機(jī)、車載GPS是一個(gè)接收器，也是一個(gè)智能電腦，它接收衛(wèi)星發(fā)送過來的導(dǎo)航電文，根據(jù)接收到的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，它能自動(dòng)計(jì)算出手機(jī)用戶或汽車當(dāng)前的三維坐標(biāo)點(diǎn)，有了這個(gè)三維坐標(biāo)值，位置就可以被定位了。

　　張小國告訴記者，手機(jī)的定位方式有兩種，一種是通過加入GPS芯片來定位，“目前使用的智能手機(jī)大都是這樣，其原理與車載導(dǎo)航儀基本類似，精度比較高。”另外一種，“是沒有GPS模塊的普通手機(jī)，但它可以通過移動(dòng)基站來定位，只要分析幾個(gè)基站與手機(jī)信號(hào)之間的關(guān)系，可以大致確定用戶的位置，定位精度主要看基站的密度。”

　　他介紹，“一般來說，手機(jī)廠家是不知道用戶行蹤的，但運(yùn)營商完全能夠掌握。”可是，現(xiàn)在的智能手機(jī)生產(chǎn)商在手機(jī)里安裝了一個(gè)“信息回傳軟件”，這種信息回傳技術(shù)其實(shí)并不神秘，當(dāng)用戶用WIFI、3G、GPRS等上網(wǎng)時(shí)，用戶所在的三維空間坐標(biāo)點(diǎn)就傳回到了廠家。“通常，這個(gè)數(shù)據(jù)被記錄下來，它能夠向?qū)W術(shù)界提供很多的幫助，特別是在統(tǒng)計(jì)學(xué)的科究上。”

　　位于新澤西州的AT&T實(shí)驗(yàn)室的研究團(tuán)隊(duì)，從紐約和洛杉磯數(shù)十萬手機(jī)用戶中收集到了數(shù)以百萬條匿名通話記錄，以此比較兩大城市人群上下班的行為習(xí)慣。而位于美國波士頓的東北大學(xué)，物理學(xué)家則通過追蹤10萬個(gè)歐洲手機(jī)用戶的旅行路線，來分析人們的旅游興趣變化。

　　新聞小知識(shí)

　　如何避免手機(jī)“被跟蹤”?

　　實(shí)際上，“手機(jī)跟蹤”并不一無是處，比如iPhone的系統(tǒng)當(dāng)中，就有免費(fèi)的Find My iPhone功能，使用了這個(gè)功能就可以在丟失手機(jī)后，找到手機(jī)的位置，甚至可以遠(yuǎn)程鎖定和擦除數(shù)據(jù)。

　　“我覺得我們要防止的是惡意跟蹤。”張小國認(rèn)為，要想手機(jī)運(yùn)營商“不跟蹤”，只能停止使用。而想讓手機(jī)生產(chǎn)商“不跟蹤”，對(duì)于智能手機(jī)來說也比較困難。“比如，智能手機(jī)方便上網(wǎng)，你使用手機(jī)上網(wǎng)登錄谷歌，在查閱、發(fā)送郵件時(shí)，它能夠自動(dòng)根據(jù)你的位置、頻繁出現(xiàn)的詞匯，向你發(fā)送針對(duì)性的廣告，這是一種商業(yè)服務(wù)。”他介紹，“只要不是‘惡意跟蹤’，把你的資料惡意提供給第三方，這些服務(wù)在告知的前提下，用戶還是可以接受的。”

　　為何各國都在研發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)

　　不過，衛(wèi)星其實(shí)只負(fù)責(zé)定位，告知坐標(biāo)，但這是個(gè)抽象的數(shù)字。張小國說，導(dǎo)航電文一般用戶根本看不懂，所以要加入識(shí)別元素，比如電子地圖。當(dāng)汽車或行人的三維坐標(biāo)點(diǎn)位置與電子地圖一疊加，用戶的位置就很直觀地顯現(xiàn)在地圖上了。

　　以車載導(dǎo)航儀為例，車子行駛時(shí)，導(dǎo)航儀接收衛(wèi)星信號(hào)，計(jì)算出車子現(xiàn)在所處的坐標(biāo)點(diǎn)。然后，導(dǎo)航儀CPU計(jì)算出車子坐標(biāo)點(diǎn)與紅綠燈坐標(biāo)點(diǎn)間的距離，當(dāng)兩者的距離小于廠家規(guī)定的距離時(shí)，導(dǎo)航儀的提醒程序開始運(yùn)行，告訴司機(jī)前方有紅綠燈，請(qǐng)?zhí)崆皽p速。而這些“路障信息”，衛(wèi)星也是“看”不到的。導(dǎo)航儀能夠告訴司機(jī)紅綠燈的位置，是因?yàn)樯a(chǎn)廠家，已經(jīng)提前派人了解了這些紅綠燈或測(cè)速儀的位置坐標(biāo)信息，然后將這些坐標(biāo)值存到了導(dǎo)航儀的內(nèi)存上。

　　GPS地圖免費(fèi)，為什么每個(gè)國家都還要發(fā)展自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?張小國說，這主要是出于戰(zhàn)略上的考慮。

　　很多人覺得谷歌衛(wèi)星地圖想找什么能可以，地理數(shù)據(jù)沒什么秘密。實(shí)際上，谷歌提供的只是俯視角度的影像圖而已，在軍事上、科研上沒有實(shí)用價(jià)值。（于飛）