與兩年前相比,2011年的GPS市場(chǎng)表現(xiàn)得平靜了許多。可以說(shuō),今日仍堅(jiān)持在GPS領(lǐng)域的,大多數(shù)是希望在此領(lǐng)域有番作為的專業(yè)型廠家。相信經(jīng)過(guò)這場(chǎng)行業(yè)的洗牌,GPS前幾年混亂的市場(chǎng)格局能得到徹底的洗禮。3.15剛剛過(guò)去,由某行業(yè)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2010-2011年中國(guó)GPS行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》也稱,2010年GPS已脫離暴利,進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段。
但歷史告訴我們,平靜可能只是大戰(zhàn)前夕的短暫假象。從太平春秋到戰(zhàn)國(guó)亂世,前者名雖太平,但卻大國(guó)小國(guó)征伐不斷,后者群雄爭(zhēng)霸,引秦皇漢武,開創(chuàng)秦漢盛世。而從春秋到戰(zhàn)國(guó),并非以某某大戰(zhàn)為轉(zhuǎn)折點(diǎn),而是由三家分晉和田氏代齊作為分界。如果將戰(zhàn)場(chǎng)上的國(guó)家視為商戰(zhàn)中的企業(yè),春秋戰(zhàn)國(guó)的轉(zhuǎn)折可謂正是由企業(yè)變革開始的。
2010年是GPS品牌元年,同樣是品牌覺(jué)醒年。一方面,任我游等專業(yè)品牌重磅打造產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟,用設(shè)備生產(chǎn)、權(quán)威地圖、安全預(yù)警、專業(yè)引擎的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合重塑GPS行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);一方面,各大廠商開始注重服務(wù)與品控,以專業(yè)服務(wù)贏回為低劣GPS所傷害的消費(fèi)者。這些都表明了GPS行業(yè)正進(jìn)入市場(chǎng)拐點(diǎn),品牌爭(zhēng)雄將成為2011年GPS行業(yè)的關(guān)鍵詞。
品牌爭(zhēng)雄,消費(fèi)者利益至上
據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年GPS廠家有幾百家,多數(shù)廠家使用“盜版系統(tǒng)+盜版地圖”或其他軟件方案生產(chǎn)GPS。一方面,盜版系統(tǒng)和地圖無(wú)法提供升級(jí)和維修等服務(wù),一方面,因產(chǎn)品雷同,相互間只能以降低價(jià)格、壓縮成本來(lái)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),于是制造電子設(shè)備需要保證的生產(chǎn)環(huán)境和品控環(huán)節(jié)都遭簡(jiǎn)化甚至被完全無(wú)視。
春秋無(wú)義戰(zhàn),低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)遺禍頗深。國(guó)家質(zhì)檢總局公布的2009年針對(duì)便攜式GPS的質(zhì)量抽查報(bào)告里,不合格產(chǎn)品約占37%。這些劣質(zhì)GPS除了影響導(dǎo)航體驗(yàn)以外,更存有安全隱患。檢測(cè)結(jié)果中,主要不合格項(xiàng)目集中于電源端子騷擾電壓不合格和輻射騷擾,前者導(dǎo)致GPS干擾車上其他電子設(shè)備,后者則威脅人身安全。
2010不合格產(chǎn)品抽查(3sNews配圖)
而自2010年以來(lái),任我游等GPS品牌在產(chǎn)品質(zhì)量控制和消費(fèi)者服務(wù)方面進(jìn)行了多項(xiàng)舉措。去年3月,合眾思?jí)?002383,股吧)任我游以“縱橫合力、定位未來(lái)”為主題舉行了戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),隆重發(fā)布了聯(lián)動(dòng)上下游頂級(jí)廠商資源的合縱戰(zhàn)略。權(quán)威地圖、專業(yè)預(yù)警系統(tǒng),配合任我游獨(dú)創(chuàng)的MiniSun專業(yè)引擎,頂級(jí)品質(zhì)的專業(yè)產(chǎn)品為用戶提供無(wú)限可能的“位置云”導(dǎo)航體驗(yàn)。同時(shí),任我游在去年8月還啟動(dòng)了“恒服務(wù)”,這也是GPS行業(yè)第一項(xiàng)品牌服務(wù),以7*12小時(shí)的服務(wù)熱線為用戶提供售前、售中、售后服務(wù),并通過(guò)分布在全國(guó)各主要城市的80多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為用戶提供地圖升級(jí)、設(shè)備維護(hù)等服務(wù)。
不僅任我游如此,其他GPS品牌也都開始了服務(wù)升級(jí)??梢哉f(shuō),用戶服務(wù)理念的提升是GPS行業(yè)步入拐點(diǎn)的最直觀體現(xiàn),用戶通過(guò)購(gòu)買GPS產(chǎn)品將得到系列的導(dǎo)航服務(wù)。春秋戰(zhàn)國(guó)最后由秦朝終結(jié),而暴秦兩世而亡,由深得民心的劉邦取得天下。可以想象,GPS品牌爭(zhēng)雄也將由消費(fèi)者來(lái)進(jìn)行最終選擇。
GPS品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力:技術(shù)的專業(yè)與專注
戰(zhàn)國(guó)群雄戰(zhàn)場(chǎng)廝殺的關(guān)鍵是兵與將,于是變法強(qiáng)兵是各國(guó)沉浮的標(biāo)志。而GPS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力仍然集中于GPS專業(yè)程度上。在市場(chǎng)出現(xiàn)拐點(diǎn)時(shí),這種競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必更加激烈。為用戶提供定位導(dǎo)航體驗(yàn),并為出行開發(fā)特殊應(yīng)用反映了GPS的專業(yè)程度。
任我游母公司合眾思?jí)咽菄?guó)內(nèi)核心技術(shù)能力最強(qiáng)的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備及系統(tǒng)集成供應(yīng)商,去年成功上市。合眾思?jí)焉疃葏⑴c了我國(guó)獨(dú)立自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)“北斗計(jì)劃”,并取得多項(xiàng)技術(shù)突破,在“北斗計(jì)劃”開始大規(guī)模商業(yè)化的今天,這種專業(yè)技術(shù)積累優(yōu)勢(shì)勢(shì)必將為更多用戶所理解。合眾思?jí)鸭夹g(shù)涵蓋GPS\北斗\GLONASS及多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位軟、硬件,部分核心技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。有了母公司多領(lǐng)域堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)后盾,任我游的品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。
在GPS領(lǐng)域,任我游在芯片、地圖、引擎等方面都頗有專業(yè)積累。任我游大多數(shù)便攜式GPS均使用最新的SiRFstar III導(dǎo)航芯片,導(dǎo)航精確度更高,而且部分3D導(dǎo)航儀還內(nèi)置有3D加速芯片,使得3D顯示更為流暢。
MiniSun3.0(3sNews配圖)
開放式的引擎平臺(tái)為用戶提供了無(wú)限可能導(dǎo)航體驗(yàn)。任我游是國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有GPS引擎開發(fā)能力的品牌,其MiniSun3.0在去年8月進(jìn)行了重大升級(jí)。MiniSun3.0引擎平臺(tái)采用更加開放的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu),面向服務(wù)的空間數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等11項(xiàng)核心數(shù)據(jù)定義,將廣泛支持用戶自定義、定制內(nèi)容的延展。
從最近推出的明睿1360上,我們可以看出任我游MiniSun3.0的突出特點(diǎn),支持快拼等多種輸入方式,支持關(guān)鍵字查詢、多關(guān)鍵字查詢、模糊查詢等多種目的地查詢方式,而且搜索運(yùn)算更快,搜索全國(guó)范圍的用戶興趣點(diǎn),都只需要1秒鐘左右。同時(shí),3D導(dǎo)航支持方向路牌和立體圖標(biāo)顯示,使3D導(dǎo)航更為醒目直觀,用戶在夜晚、雨天等復(fù)雜環(huán)境中也能輕松根據(jù)導(dǎo)航屏幕選擇合適的出入口。
對(duì)于行業(yè)而言,品牌爭(zhēng)雄會(huì)比價(jià)格混戰(zhàn)更為殘酷,品牌、服務(wù)、技術(shù)、渠道、用戶、戰(zhàn)略,牽一發(fā)而動(dòng)全身;對(duì)于代理商而言,品牌占位更加關(guān)鍵;而對(duì)于用戶而言,品牌爭(zhēng)雄能夠帶來(lái)更多實(shí)惠、更加專業(yè)的產(chǎn)品和應(yīng)用,以及更貼心的服務(wù),這也是我們所希望看到的。 其實(shí)無(wú)論是價(jià)格混戰(zhàn)還是品牌爭(zhēng)雄,對(duì)于任我游這樣的專業(yè)GPS廠商而言,所堅(jiān)持的是相同的,產(chǎn)品精益求精,為用戶提供恒久服務(wù),并在技術(shù)/戰(zhàn)略上占據(jù)先機(jī),立足專業(yè)才能占據(jù)不敗之地。
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