6月18至20日，第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2024）在北京舉行，會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興指出，當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速迭代，已實(shí)現(xiàn)輔助駕駛大規(guī)模應(yīng)用，高等級(jí)自動(dòng)駕駛、車路云一體化等技術(shù)正處于測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)入規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。從我國(guó)發(fā)展來看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車總體處于全球并跑水平，在技術(shù)創(chuàng)新、法律法規(guī)完善、跨行業(yè)協(xié)同、生態(tài)構(gòu)建、商業(yè)模式探索等方面仍然面臨一定的挑戰(zhàn)。（泰伯網(wǎng)）