7月2日消息,近日,梅賽德斯·奔馳自動駕駛項目負責(zé)人Jochen Haab在一場活動中,疑似批評特斯拉FSD功能“承諾太多但實現(xiàn)太少”。 Haab稱,高級駕駛輔助系統(tǒng)的推廣應(yīng)該是一個循序漸進的過程。通過這種方式,消費者可以逐步建立對產(chǎn)品的信任。否則,公司可能會過度承諾但未能兌現(xiàn),導(dǎo)致消費者對自動駕駛技術(shù)的信心下降。(三言科技)
7月2日消息,近日,梅賽德斯·奔馳自動駕駛項目負責(zé)人Jochen Haab在一場活動中,疑似批評特斯拉FSD功能“承諾太多但實現(xiàn)太少”。 Haab稱,高級駕駛輔助系統(tǒng)的推廣應(yīng)該是一個循序漸進的過程。通過這種方式,消費者可以逐步建立對產(chǎn)品的信任。否則,公司可能會過度承諾但未能兌現(xiàn),導(dǎo)致消費者對自動駕駛技術(shù)的信心下降。(三言科技)