目前,工信部正在編制《車聯(lián)網(wǎng)安全專項行動計劃》,并將常態(tài)化推進車聯(lián)網(wǎng)安全定級備案、分級防護、遠程檢測、通報處置等制度機制。根據(jù)政策目標,到2023年底,車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系將初步構(gòu)建完成,并完成50項以上急需標準的研制。預計到2025年,將形成較為完善的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。(金融界汽車)
目前,工信部正在編制《車聯(lián)網(wǎng)安全專項行動計劃》,并將常態(tài)化推進車聯(lián)網(wǎng)安全定級備案、分級防護、遠程檢測、通報處置等制度機制。根據(jù)政策目標,到2023年底,車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系將初步構(gòu)建完成,并完成50項以上急需標準的研制。預計到2025年,將形成較為完善的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。(金融界汽車)