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消息稱Stellantis因高成本+低需求,擱置Level 3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

不過(guò)Stellantis發(fā)言人表示,該套系統(tǒng)已具備量產(chǎn)部署能力,只是市場(chǎng)需求不足導(dǎo)致未正式上市。

路透社8月26日發(fā)布博文,報(bào)道稱荷蘭車企Stellantis已悄然擱置其STLA AutoDrive 1.0 Level 3自動(dòng)駕駛系統(tǒng),消息稱該技術(shù)已滿足量產(chǎn)條件,但因成本高、技術(shù)挑戰(zhàn)及市場(chǎng)需求不足等原因官方選擇停用。

Stellantis是一家跨國(guó)汽車制造商,于2021年由意大利-美國(guó)公司菲亞特克萊斯勒汽車與法國(guó)公司標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合并而成的大型汽車集團(tuán),雙方各出資一半,總部位于荷蘭霍夫多普。

Stellantis原計(jì)劃在2025年推出名為STLA AutoDrive 1.0的Level 3自動(dòng)駕駛系統(tǒng),可在不超過(guò)每小時(shí)60公里的情況下實(shí)現(xiàn)條件自動(dòng)駕駛。

Stellantis于今年2月在純電動(dòng)Jeep Wagoneer S上首次展示該系統(tǒng)。作為首發(fā)演示車的Wagoneer S是一款定位高端的電動(dòng)SUV,起價(jià)6.52萬(wàn)美元(注:現(xiàn)匯率約合46.7萬(wàn)元人民幣)。

該車配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大輸出600馬力,滿電續(xù)航可達(dá)294英里,0-60英里/時(shí)加速僅需3.4秒,在快充樁下從20%充至80%電量約需23分鐘。

而路透社援引三位知情人士消息,該項(xiàng)目已因成本高昂、技術(shù)瓶頸及消費(fèi)者興趣有限而被擱置。不過(guò)Stellantis發(fā)言人表示,該套系統(tǒng)已具備量產(chǎn)部署能力,只是市場(chǎng)需求不足導(dǎo)致未正式上市。

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