8月13日，據(jù)報道，Momenta自研的輔助駕駛芯片已在近期點亮并開始上車測試，其性能主要對標英偉達Orin-X和高通8650等主流輔助駕駛芯片。據(jù)知情人士透露，該芯片硬件接口與高通8650類似，PCB幾乎不需要太大改動即可快速量產(chǎn)上車。自研芯片推出后，Momenta計劃將城區(qū)輔助駕駛方案壓低至5000元級別，乃至更低。

目前，Momenta正在研發(fā)智己出海德國、英國、泰國、澳洲的項目，其中智己的德國項目即將進入SOP階段。此外，Momenta與Uber在德國慕尼黑合作的Robotaxi測試車也已經(jīng)上路。這表明Momenta芯片已通過最基本的性能測試，若后續(xù)其他測試順利，自研芯片便可量產(chǎn)。屆時，Momenta將成為具備軟硬一體能力的輔助駕駛供應(yīng)商。

2023年5月，OPPO解散旗下芯片設(shè)計公司哲庫后，十余名前哲庫管理層加入了Momenta，其中包括哲庫COO李宗霖、哲庫軟件部總監(jiān)賈明軍、哲庫SoC 2部高級總監(jiān)俞國軍及其手下近十名中層管理者。