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理想回應(yīng)“碰撞測試”:與乘龍非直接競爭關(guān)系,其卷入輿論爭議屬無心之舉

理想汽車稱,本次測試目的只是為了驗證和提升理想i8的被動安全性能,并非針對其他任何品牌進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評價。

理想i8發(fā)布會上,與重卡對撞性能測試的視頻引起輿論嘩然。7月31日,視頻中的被撞方,東風(fēng)柳汽發(fā)布聲明稱,該行為“已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán),并超過正常商業(yè)競爭范疇”,公司保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。8月3日晚間,理想汽車就“與乘龍卡車對撞測試”一事發(fā)文回應(yīng)。

理想汽車稱,本次測試目的只是為了驗證和提升理想i8的被動安全性能,并非針對其他任何品牌進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評價,測試結(jié)果也不應(yīng)被解讀為對其他品牌產(chǎn)品質(zhì)量的論斷。測試所用東風(fēng)柳汽乘龍品牌二手卡車僅作為移動式壁障物,公司無意、也沒有對其做出質(zhì)量方面的引導(dǎo)性評價。對于測試過程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議,實屬無心之舉。理想汽車強(qiáng)調(diào),其與東風(fēng)柳汽乘龍不存在直接競爭關(guān)系。

同日晚間,理想i8對撞試驗的測試方中國汽研發(fā)布聲明函稱,該測試項目僅驗證理想i8車輛安全性,非標(biāo)準(zhǔn)車對車碰撞試驗,不涉及其他品牌車輛的安全性能評價。同時,中國汽研將保留對惡意解讀、誤導(dǎo)傳播的平臺和個人媒體的法律、聲譽(yù)的追訴權(quán)。截至發(fā)文前中國汽研未在任何平臺、媒介發(fā)布測試數(shù)據(jù)、報告和影像資料,也未就此次事件做出任何官方回應(yīng)。

此前,乘龍卡車連續(xù)發(fā)布多張海報并配文:“活著,才有資格談理想”“龍的脊梁,無懼挑戰(zhàn)”,疑似回應(yīng)近期“理想i8撞重卡”視頻風(fēng)波。

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