7月18日消息，據(jù)報(bào)道，卓馭科技（原大疆車載）與一汽正在商討后者進(jìn)行戰(zhàn)略投資的事宜，總計(jì)超8億美元（現(xiàn)匯率約合57.49億元人民幣）的股權(quán)交易，投后估值逾百億元。

接近該交易的知情人士透露，本輪投資除了有中國一汽的戰(zhàn)略投資，還有其他車企、產(chǎn)業(yè)資金參與。據(jù)公開信息，一汽自去年起即與卓馭團(tuán)隊(duì)洽談投資，期間評(píng)估多種交易方案。

雖曾有一汽擬控股卓馭的傳聞，但報(bào)道，若此輪交易能夠順利完成，卓馭仍保持業(yè)務(wù)和管理獨(dú)立，一汽未實(shí)現(xiàn)控股或并表，其與大疆都是卓馭重要股東。

報(bào)道稱，加上一汽，卓馭目前至少獲得4家車企投資，其他3家為比亞迪、上汽、北汽，均為其合作客戶（上汽通過上汽通用五菱）。卓馭官宣過的其他車企客戶還包括大眾、奇瑞、東風(fēng)、長城、奧迪。

卓馭由大疆孵化，擁有軟硬件一體化的研發(fā)基因，注重在有限算力和成本條件下覆蓋更多輔助駕駛功能。2022年，卓馭在10萬元左右的寶駿KiWi EV車型上量產(chǎn)了第一套輔助駕駛方案，依靠雙目視覺與低算力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道、自主泊車等功能。2023、2024 年，又先后在10萬級(jí)車型上實(shí)現(xiàn)無圖高速領(lǐng)航與城市記憶領(lǐng)航。