泰伯網(wǎng)訊，5月22日，在2025全球時(shí)空智能大會(huì)（WGDC25）低空經(jīng)濟(jì)論壇現(xiàn)場，海鷗飛行汽車集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長顏軍發(fā)表《eVTOL規(guī)?；慨a(chǎn)突破與適航認(rèn)證體系》主題演講。

顏軍指出，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是低空空域從“自然資源”轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟(jì)資源”的過程。低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大核心任務(wù)包括抓消費(fèi)市場、搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、造高可靠低成本的飛行器。

以上三大任務(wù)將托起低空經(jīng)濟(jì)數(shù)萬億元的市場空間。重點(diǎn)不僅是航空器技術(shù)本身的發(fā)展，而是如何通過這些技術(shù)的應(yīng)用來推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的融合與發(fā)展，形成一個(gè)全新的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，進(jìn)而成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長引擎。

他表示，低空經(jīng)濟(jì)消費(fèi)市場短期在貨運(yùn)、植保和特種行業(yè)應(yīng)用，長遠(yuǎn)來看，一定是載人飛行?！爸袊偃f人口規(guī)模以上城市的數(shù)量有175個(gè)。按照保守估計(jì)，0.2%的人口擁有飛行器，每個(gè)城市需要2000架；按照樂觀估計(jì)，1%人擁有飛行器，每個(gè)城市需要10000架。數(shù)量是非常客觀的?！?/p>

據(jù)他估算，個(gè)人出行的C端市場疊加通勤運(yùn)輸、遠(yuǎn)程貨物運(yùn)輸、短距貨物快遞等B端市場，國內(nèi)商業(yè)運(yùn)營和個(gè)人出行的需求共計(jì)可達(dá)44.675萬至189.075萬架飛行器，國外也將是一個(gè)超大市場?！敖?00萬架飛行器的市場需求，沒有一個(gè)企業(yè)是可以把它做完，未來將會(huì)有幾百家做飛行器的企業(yè)。”