8月28日,深圳市交通運(yùn)輸局印發(fā)《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用第四批開放道路目錄》。第四批開放道路共61條,道路里程合計(jì)約129.89公里,覆蓋南山、寶安、福田三個(gè)行政區(qū)。
具體來看,南山區(qū)本次開放道路為后海片區(qū)和蛇口片區(qū)。后海片區(qū)開放道路具體為海德三道、后海大道、文心五路、登良路;蛇口片區(qū)開放道路具體為望海路、太子路、南山中心路、后海大道、工業(yè)七路、招商?hào)|路、海月路、愛榕路、公園路、工業(yè)九路、四海路、近海路。兩個(gè)片區(qū)分別開放了7.67公里和23.54公里,開放道路總長度為31.32公里。
福田區(qū)本次開放道路為福田中心區(qū),具體開放道路為皇崗路、新洲路、紅荔路、福中路、深南大道、福華一路、福華路、金田路、益田路,開放道路總長度為19.29公里。
值得注意的是,上述兩區(qū)均有Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)的測(cè)試和示范應(yīng)用落地。其中,百度Apollo、小馬智行Robotaxi的示范應(yīng)用路線覆蓋了深圳灣萬象城、保利文化廣場(chǎng)、人才公園、前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)、前海石公園等南山核心地段,元戎啟行Robotaxi示范運(yùn)營區(qū)域則覆蓋了福田核心CBD在內(nèi)的超過兩百個(gè)站點(diǎn)。
“復(fù)雜的城市路況測(cè)試對(duì)自動(dòng)駕駛算法的迭代具有重要意義,如果僅允許在封閉路段測(cè)試,數(shù)據(jù)質(zhì)量將無法達(dá)標(biāo),測(cè)試結(jié)果不適用于人流量、車流量極大的城市中心區(qū)路況。”元戎啟行CEO周光評(píng)價(jià)道。
寶安區(qū)是此次開放道路里程最長的行政區(qū),集中在燕羅片區(qū)、寶中片區(qū)、寶安中心區(qū)至寶安機(jī)場(chǎng) 2 條通道及國際會(huì)展中心片區(qū)。3個(gè)片區(qū)分別開放了30.69公里、38.8公里和9.9公里,共計(jì)79.39公里。
今年3月,寶安區(qū)印發(fā)《培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群實(shí)施方案》,明確將在區(qū)內(nèi)道路新建和綜合改造項(xiàng)目中,規(guī)劃增加路側(cè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化交通設(shè)施,推動(dòng)區(qū)級(jí)全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試及商業(yè)化運(yùn)營。到2025年,寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破700億元,增加值規(guī)模突破200億元。
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