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「第二曲線」 地信上市企業(yè)的無言反抗

半年報顯示,四維圖新主要營收:汽車業(yè)務(wù)占比超9成,數(shù)字孿生城市占比不足1成。

圖源:《金錢帝國》劇照

撰文 | 喬帥

編輯 | 路也

來源 | 泰伯網(wǎng)·泰伯網(wǎng)客戶端

“企業(yè)的每個業(yè)務(wù)都有生命周期,公司須適時開拓第二增長曲線?!?/p>

近年來,地理信息上市公司的掌舵者越來越多提及第二增長曲線

例如從年初至今,中科星圖總裁邵宗有多次公開提及第二曲線,指出并購將圍繞第二曲線。超圖軟件、天潤科技、航宇微、航天宏圖及測繪股份等企業(yè),也在各種場合傳達(dá)過開拓新增長點(diǎn)的戰(zhàn)略決策。

早在2020年,四維圖新CEO程鵬便公開表示,“2020年應(yīng)該是2015年以來的轉(zhuǎn)型進(jìn)入收尾期,從明年開始公司進(jìn)入新賽道的二次創(chuàng)業(yè)期?!?/p>

此前2017年,四維圖新戰(zhàn)略成型,發(fā)布了包括“數(shù)字地圖+車聯(lián)網(wǎng)+自動駕駛+大數(shù)據(jù)+芯片”的智能汽車大腦戰(zhàn)略。

8月21日晚,四維圖新發(fā)布2023年半年報。報告期內(nèi),四維圖新總營收15.01億元,同比增長9.71%。其中,公司智駕業(yè)務(wù)取得快速增長,上半年實現(xiàn)收入1.44億元。同時,四維圖新主營業(yè)務(wù)中的智芯與智云部分的營收也在穩(wěn)步增長。

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