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法拉第未來(lái)計(jì)劃進(jìn)行反向拆股 FF91第二階段交付推遲至今年8月

以重新滿足美國(guó)納斯達(dá)克證券交易所關(guān)于上市公司最低股價(jià)的要求。

6月18日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(lái)計(jì)劃啟動(dòng)反向拆股,以重新滿足美國(guó)納斯達(dá)克證券交易所關(guān)于上市公司最低股價(jià)的要求。

納斯達(dá)克要求上市公司股票的交易價(jià)格高于1美元,會(huì)在公司股價(jià)連續(xù)30個(gè)交易日低于1美元時(shí)發(fā)出通知函。

隨后,公司有180天的期限來(lái)讓股價(jià)滿足連續(xù)10天高于1美元的要求。不過(guò),如果公司滿足其他要求,還可以獲得第二個(gè)180天延期。

今年1月份,法拉第未來(lái)收到納斯達(dá)克的合規(guī)警告,稱(chēng)公司股票不符合繼續(xù)上市的規(guī)定。今年5月份,法拉第未來(lái)從納斯達(dá)克第二次獲得180天的延期,以滿足最低出價(jià)要求。

本周五法拉第未來(lái)收于每股0.45美元。

法拉第未來(lái)有關(guān)反向股票拆分提案包括1:2和1:90建議范圍,最終比例將在股東批準(zhǔn)后由董事會(huì)決定。

法拉第未來(lái)一直在努力應(yīng)對(duì)現(xiàn)金短缺和董事會(huì)改組等問(wèn)題,此前還與最大股東之一FF Top Holding產(chǎn)生了治理糾紛。去年11月份,投資者對(duì)法拉第未來(lái)能“持續(xù)經(jīng)營(yíng)”的能力提出質(zhì)疑。

周五法拉第未來(lái)還宣布,F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance電動(dòng)汽車(chē)第二階段交付時(shí)間從第二季度末推遲到2023年8月。

今年以來(lái),電動(dòng)卡車(chē)制造Nikola表示考慮啟動(dòng)反向拆股,而Lordstown Motors已經(jīng)宣布進(jìn)行反向股票分拆,從而滿足符合納斯達(dá)克上市規(guī)定。

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