在高級別自動駕駛量產的背景下，高精度地圖作為除復雜傳感器之外的自動駕駛最核心的技術之一，已成為智能網聯汽車產業(yè)的重要基礎技術。2023-2025將成為自動駕駛產業(yè)定調的關鍵三年，誰在這個關鍵窗口期脫穎而出，就有機會進入下一輪的角逐。

由泰伯網主辦的《WGDC會客廳》（第四期，3月16日16:00-17:00）將聚焦智能網聯汽車產業(yè)中高精地圖與感知融合等技術和應用，邀請高精地圖相關領域代表企業(yè)負責人，就自動駕駛技術進化路徑、率先量產場景與行業(yè)機遇、產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)等議題展開交流，解密行業(yè)“內卷”背后的硬實力較量。

《WGDC會客廳》第四期

高精地圖是高階智能駕駛的『核心標配』嗎？ 

研討會時間：3月16日 16:00-17:00

主持人：
劉玉璋 泰伯網創(chuàng)辦人、董事長兼泰伯研究院院長

特邀嘉賓：
黃文超
和高資本創(chuàng)始合伙人
擁有牛津大學MBA學位。有超過20年的資本市場投資經驗，曾擔任戈壁創(chuàng)投華南合伙人及中比基金副總裁；參與的自動駕駛和智能網聯汽車項目超過20個；主導及退出的投資案例包括西井科技、URBAN REVIVO、普強信息、金鳳科技等。

羅躍軍 博士 
中海庭CTO
武漢大學地圖制圖學與地理信息工程專業(yè)博士，光庭系統(tǒng)工程師、副總經理， 武漢市交通科技研究院常務副院長，從事地理空間信息研究20+年，曾獲科技部地理信息技術科技進步二等獎、武漢市科技進步二等獎、湖北省青年科技晨光計劃、湖北產業(yè)教授，參加多項國家級項目，如國家科技支撐計劃，國家863計劃，科技部變革性技術關鍵科學問題等，獲得專利近20項，發(fā)表論文20+篇。

郭成春
美行科技高精度地圖技術中心副總經理
汽車導航地圖與數據編譯領域資深行業(yè)專家，深耕地理空間數據處理研發(fā)和管理工作17年，具有空間多維數據構建、處理、融合及應用等全流程的理論基礎和實戰(zhàn)經驗。參與了美行三代地圖編譯系統(tǒng)、標清地圖生產系統(tǒng)的研發(fā)、落地和運維工作，主持美行新一代眾源高精度地圖生產平臺的研發(fā)和落地工作。深度參與國際NDS,ADASIS等技術協(xié)會的技術交流、標準落地工作及多項行業(yè)專業(yè)報告編著。

擬定對話議題 

1.ChatGPT將為高精地圖領域帶來哪些變化和啟發(fā)？
2.路線難題與破局，高精地圖會成為高階智能駕駛的『核心標配』嗎？
3.高精地圖率先在哪些場景實現量產，還有哪些新機會？
4.實現中國自動駕駛領跑全球，我們還要克服哪些關卡？