源自于軍用GPS應用的個人導航裝置(PND、Personal Navigation Device)不斷的演進，型態(tài)也越來越不僅只在特定的應用，從整合在汽車中控音響的車機、掌上型的可攜導航裝置，結合智能手機的導航，甚至樂活當?shù)溃槍敉膺\動、包括慢跑、單車、登山的特殊應用，又像是相機結合GPS的信息服務等等，可以說原本定位在導航用途的PND，隨著需求與應用不斷增加，也不僅限于導航的用途了。

從PND到LBS，我們還能實現(xiàn)多少夢想（3sNews 配圖）

　　個人導航裝置的盛行，又發(fā)展出另一種應用模式：LBS(Location Based Service)，不同于導航，LBS重視的是提供所在地域的相關情報，結合地圖以及各式信息，例如景點、商店訊息、大眾交通工具搭乘等等，告訴你怎么走并不是重點，而是告訴你附近有哪些地方可以去；當然，LBS還是可以結合導航的服務，不過因為主要提供的地點是身邊可以輕松走到的地方，意義就比較不明顯。

　　隨著可以用以輔助定位的方式變多，定位的方式已經不僅只是由GPS擔當全部，當然，談到較精確的定位，GPS目前還是主角;為了彌補GPS在都會叢林、隧道等信號難以滲透的地方，AGPS的概念也隨之而生，透過公設的Wi-Fi基地臺或是電信基地臺，提供輔助導航裝置定位的信號，甚至可以獨立使用，不過精準度當然就沒辦法那么準確，但是AGPS提供了另一種簡易定位的方式，尤其對智慧手機的延伸應用幫助相當?shù)拇蟆?/p>

　　另一方面，即便手機與Wi-Fi信號能夠深入許多GPS到不了的地方，但是仍有極限，例如立體路面以及長隧道的判斷，這些都不是光靠這些無線定位就能精確判斷的，所以各式傳感器的導入，就成為新一代個人定位裝置的必備硬件。包括測量速度的加速度計、傾斜角度的陀螺儀、還有氣壓計等等，三者相互輔助，讓定位更為精確。

　　傳感器提供速度、方向與高度的偵測

　　例如在立體路面，這些傳感器可以用來偵測車輛的上下坡情形，甚至只要有準確的高度數(shù)據，還可以推算出車輛所在是第幾層，避免指引錯誤的方位。又像是車輛在長距離、甚至有交叉路的隧道中，無法精確的提供定位，藉由傳感器搜集車速、轉向等信息，能夠推算出大致上的行進方向，像是某些路段一出隧道就需面對岔路，也不至于因為定位錯亂提供錯誤的路線信息。

　　而新一代的定位應用已經跨越導航，而創(chuàng)造另一種以"個人"為中心的定位訊息服務作為核心價值的LBS，但目前的LBS還是偏向提供如街道、商店服務等等，至于更進一步的LBS還有更多的應用，包括結合廣告，提供更詳細的位置信息，甚至要能提供室內的訊息。

　　LBS帶給個人定位更多以個人為中心的信息

　　結合廣告的LBS，原本是預期會被Google Map的導航采用，除了提供使用者所在地的餐廳訊息，還能一并顯示附近廣告客戶的相關廣告，重點在于搭配定位，可更精確的顯示相關的關鍵廣告，例如使用者選擇"快餐"信息，系統(tǒng)出現(xiàn)的廣告會是附近最近的一家快餐餐廳優(yōu)惠，而不是位在數(shù)公里外的另一家餐廳廣告。

　　更詳細的位置信息與室內訊息的部份，例如身處多層樓的百貨，LBS不僅告訴使用者目前所在的百貨公司，更進一步，要能告訴使用者身在幾樓、而這層樓有哪些攤位以及樓層的配置，當接近商品，在透過攝影機、NFC等方式掃描商品，獲得更多的商品訊息，甚至可以結合網絡詢價系統(tǒng)，比較附近的商店價格，并且提供參考信息。

　　智能手機是個人定位的主角

　　不過要達成這些個人定位應用，所需要的硬件也越來越多，除了定位用的GPS，包括Wi-Fi、3G、各式傳感器、攝影鏡頭等等都要要成為其中的一部分，不過幸好目前手持裝置的發(fā)展，已經越來越貼近完整的個人定位裝置所需，有猜到嗎?其實就是日益普及的智慧手機。而且結合因特網的個人定位訊息還有一項優(yōu)勢，只要內容服務廠商不斷的更新，就能獲得最新的圖資相關訊息，這是過去封閉單機PND所無法提供的實時性。

　　現(xiàn)在的智慧手機幾乎完整的滿足個人定位的所需，不過硬件其實還是容易解決的，重點還是與軟件的搭配，要如何讓個人定位發(fā)揮最大的價值，還要把各個不同的應用整合，從地圖、廣告信息、商場數(shù)據、產品搜尋等等，統(tǒng)統(tǒng)整合成一套更直覺性的個人定位軟件，讓使用者只要進入一套軟件就能搞定所有需求，不需要在許多軟件之間不斷切換獲取信息。但這顯然還有很長的一段路要走。

　　牽涉到整合，就會牽涉到利益，除非有個強而有力的領導，而訊息供應者也愿意把這些相關的訊息提供給它們，就像是蘋果或是Google這樣的廠商，或是由官方單位統(tǒng)籌，否則多頭馬車的情況下，誰都想出頭當老大，要能夠完美的體驗個人定位的極致就更困難。不過在還沒完美整合的現(xiàn)在，許多的服務還是可以透過各種智能手機上的軟件補足，沒有辦法全套，至少也還能體驗個半套的先進個人定位服務生活，是吧?（Chevelle Fu）