覺非科技并不會將高精地圖作為一種框定。

成立于2019年的覺非科技，也是L3/L4級別自動駕駛系統(tǒng)量產賽道中的一名玩家。

公司目前的商業(yè)化同時涉及商用車和乘用車領域，主要為末端物流配送車、智能重卡、乘用車等產品提供自動駕駛解決方案。

在競爭激烈的乘用車智駕系統(tǒng)市場，車主們對于各種智駕系統(tǒng)的體驗總是差不了太多。對于實際使用的用戶感知，行業(yè)也還沒有形成可以一概而論的評判標準。這樣的情形下，技術的成熟度與產品的性價比是主機廠選擇供應商更主要的標準。

對此，其中一個為數(shù)不多能夠明顯劃分產品差異的存在是，智駕系統(tǒng)是否要加入“高精地圖”。

“重感知、輕地圖”已經成為一部分公司在介紹自家產品時會用到的話術，這條技術路線更強調通過傳感器和過硬的感知算法來實時獲取場景信息，并以此減少對高精地圖的依賴。一方面可以降低成本(高精地圖并不是一筆小費用)，另一方面可以避免道路變化導致的信息不一致的矛盾情形。

在覺非科技看來，如果是現(xiàn)階段面向全國各個城市大規(guī)模推廣智駕系統(tǒng)，高精地圖所代表的“先驗數(shù)據(jù)”是必要的。