1月10日，據(jù)多家汽車行業(yè)媒體報(bào)道，吉利系高管易寒春節(jié)后將入職小鵬汽車，出任營(yíng)銷副總裁一職，全面負(fù)責(zé)小鵬汽車市場(chǎng)營(yíng)銷和公關(guān)傳播工作。對(duì)此，記者向小鵬汽車相關(guān)人士求證，截至發(fā)稿尚未收到回復(fù)。

此前，小鵬汽車CEO何小鵬曾明確對(duì)外傳達(dá)過(guò)公司正在進(jìn)行相關(guān)人員調(diào)整的信號(hào)。2022年11月30日，在小鵬汽車2022年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，何小鵬對(duì)外表示，自己將更多聚焦于小鵬汽車的戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)，推動(dòng)組織的變革和升級(jí)。目前公司正在對(duì)品牌和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整。進(jìn)入2022年12月，小鵬汽車CEO助理、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程從小鵬汽車離職。

另外，在市場(chǎng)銷售方面，2021年3月，小鵬汽車CMO（首席營(yíng)銷官）熊青云離職。據(jù)當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)消息稱，從小鵬汽車內(nèi)部了解到，熊青云的職位由小鵬汽車首席人才官（CHO）廖清紅兼任。

據(jù)了解，目前小鵬汽車直營(yíng)和授權(quán)經(jīng)銷商兩個(gè)渠道分別隸屬于聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)副總裁何濤與廖清紅管轄。其中，何濤是技術(shù)出身，此前在廣汽研究院負(fù)責(zé)新能源汽車和智能汽車控制系統(tǒng)的開發(fā)工作，而廖清紅是軟件工程師出身，且在加入小鵬汽車之前，在華為與360集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人力資源管理。兩人均不是銷售行家。

而傳聞即將入職小鵬汽車的易寒，是汽車行業(yè)一位資深的營(yíng)銷人才。公開資料顯示，易寒畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，2012年初加入吉利集團(tuán)，最初在吉利汽車國(guó)內(nèi)銷售公司從事市場(chǎng)管理工作。在吉利汽車工作期間，吉利汽車的年銷量從40多萬(wàn)增加至70多萬(wàn)。

2016年的6月，易寒被調(diào)入沃爾沃汽車，負(fù)責(zé)沃爾沃汽車在中國(guó)的落地以及產(chǎn)品的推廣工作。之后，易寒又相繼負(fù)責(zé)了領(lǐng)克品牌、smart品牌的銷售與品牌建設(shè)等工作，并取得了突出成績(jī)。

2022年7月，吉利集團(tuán)推出全新中高端新能源汽車品牌雷達(dá)，易寒以雷達(dá)汽車CGO（首席業(yè)務(wù)增長(zhǎng)官）的身份亮相品牌發(fā)布會(huì)。2022年11月下旬，易寒就被傳出已經(jīng)從雷達(dá)汽車離職的消息。