8月27日， 在2022世界新能源汽車大會上，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、大會科技委員會聯(lián)合主席歐陽明高代表大會公布了2022“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果，中國科協(xié)黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓為創(chuàng)新技術(shù)成果單位頒獎。

中國科協(xié)黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記

張玉卓為創(chuàng)新技術(shù)成果單位頒獎

本次評選共征集了125項(xiàng)候選技術(shù)，由世界新能源汽車大會科技委員會的31位國內(nèi)外知名專家學(xué)者，經(jīng)過評審，最終選出八項(xiàng)前沿技術(shù)和八項(xiàng)面向量產(chǎn)應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)。

中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、大會科技委員會聯(lián)合主席

歐陽明高公布評選結(jié)果

八項(xiàng)前沿技術(shù)分別為：分布式驅(qū)動液氫燃料電池重型商用車關(guān)鍵技術(shù)、高效固體氧化物(質(zhì)子導(dǎo)體)電解水制氫技術(shù)、高強(qiáng)度高淬透性熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼、滑板平臺轉(zhuǎn)向制動懸架一體化輪端驅(qū)動輪技術(shù)、多維內(nèi)部信號感知的智能電池技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全實(shí)時防護(hù)及測試評價技術(shù)、基于ODP和空間光學(xué)的智能車載光顯示解決方案、SiC控制器功率模塊封裝燒結(jié)材料及工藝技術(shù)。

八項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)分別為：系統(tǒng)深度融合的安全高效電動汽車整車平臺技術(shù)（比亞迪汽車工業(yè)有限公司）、石墨極板燃料電池強(qiáng)耐低溫快速自啟動技術(shù)（北京億華通科技股份有限公司）、大算力自動駕駛計(jì)算芯片華山二號A1000（黑芝麻智能科技有限公司）、基于端云融合技術(shù)的電池全場景安全解決方案（蔚來控股有限公司）、一體化壓鑄車身技術(shù)（特斯拉（上海）有限公司）、磷酸鹽聚陰離子型210Wh/kg電池關(guān)鍵技術(shù)（合肥國軒高科動力能源有限公司）、高性能勵磁同步電機(jī)系統(tǒng)（寶馬中國）、緊湊型集成化同軸式電驅(qū)動橋（舍弗勒貿(mào)易（上海）有限公司）。

此次評選的創(chuàng)新技術(shù)匯集了動力電池、燃料電池、電驅(qū)動系統(tǒng)、輕量化、自動駕駛芯片以及整車平臺等領(lǐng)域具有標(biāo)志性的最新成果。前沿技術(shù)評選采用了“專利文獻(xiàn)掃描+專家綜合研判”的評價方法，對當(dāng)前研究熱點(diǎn)進(jìn)行了深刻洞察，識別出智能電池、新型驅(qū)動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全、先進(jìn)汽車材料與工藝等八個前瞻技術(shù)方向，全面反映了汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新的新趨勢。

據(jù)介紹，自2019年以來，世界新能源汽車大會已連續(xù)4年組織了全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評選，累計(jì)評選出33項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和28項(xiàng)前沿技術(shù)，受到了國內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研各界的高度關(guān)注?？萍荚u選結(jié)果對新能源汽車技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)起到了重要的方向指引作用，促進(jìn)了創(chuàng)新要素和產(chǎn)業(yè)資源的集聚，已成為全球新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

2022世界新能源汽車大會由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局主辦，中國汽車工程學(xué)會、中國電動汽車百人會、中國國際科技交流中心、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、?？谑腥嗣裾修k，在北京、海南兩地共同舉辦。來自14個國家和地區(qū)的1500多位代表，圍繞“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”主題，就“氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”、“全面電動化與綠色低碳轉(zhuǎn)型”、“全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通”、“開放合作共同構(gòu)筑智能生態(tài)”等議題，通過線上線下結(jié)合方式展開交流研討。