定位業(yè)務將成為未來移動互聯(lián)網業(yè)務的重要發(fā)展方向之一。而未來有可能成為熱門的移動健康監(jiān)控、移動廣告、移動轉賬業(yè)務等都與位置服務有關。

　　手機位置服務需求激增

　　博通資深業(yè)務發(fā)展經理Jerry Wang表示：“伴隨著移動互聯(lián)網的發(fā)展，用戶對定位服務的需求與日俱增。而定位服務巨大的發(fā)展空間也將成為產業(yè)鏈爭奪的焦點。”

　　市場數(shù)據也印證了這一點。據統(tǒng)計，全球目前手機用戶中有近3億在使用GPS定位服務，占據了市場份額的21%。到2014年預計將達到7億戶，占據40%的市場份額。

　　對此，市場調查研究公司iSuppli認為，隨著手機產品越來越成為導航和定位服務的整合體，在今后幾年里，GPS技術在手機領域的應用將呈爆炸式的增長。“而在消費電子產品市場，也會有更多的位置應用出現(xiàn)。這些終端市場的發(fā)展，將推動GPS產業(yè)的蓬勃發(fā)展。”Jerry Wang說。

　　在具體應用上，用戶對于手機定位的各項服務，如位置信息查詢、路線規(guī)劃、周邊搜索、導航服務、監(jiān)控關愛等用戶LBS服務也有旺盛的需求。此外，政企市場也是主要的增長點。據悉，政企用戶使用位置服務的需求主要體現(xiàn)在，對外營銷、考核／考勤管理、移動資源監(jiān)控管理、人員安全監(jiān)控、地圖導航等，主要應用于物流、司法、漁信、公安、保險、旅游等行業(yè)。

　　中國電信相關人士表示：“由于這種需求市場的旺盛，位置服務將受到越來越多的追捧，這也為運營商新業(yè)務的開展與收入增長打下了基礎。”

　　天翼導航細化位置服務

　　在此趨勢之下，三大運營商相繼在手機位置服務方面做出嘗試。以中國電信為例，中國電信早在小靈通時期就開通過基于它的位置服務，在收購CDMA網絡后，更開始向用戶提供基于高通GPSone技術的C網星圖業(yè)務。

　　具體業(yè)務設置方面，今年年初，中國電信江蘇公司城際導航品牌就在南京上市。該業(yè)務以信息化手段幫助緩解城市交通行車難、停車難的問題。服務內容涵蓋主干道狀態(tài)、交通事件、高速路況等動態(tài)交通信息，交通管制信息提示、交警公告提示、執(zhí)法公告提示等信息以及停車場動態(tài)車位查詢、周邊停車場搜索等。每分鐘刷新一次的路況信息，隨時提示用戶規(guī)避擁堵路段，是國內第一款同時具備實時動態(tài)導航和停車場智能誘導功能的智能導航服務產品。

　　中國電信全國范圍內的手機位置業(yè)務——天翼導航也已箭在弦上。據悉，該業(yè)務除提供手機導航、網上導航之外，還增加了人工座席導航，以方便開車等一些用戶的特殊需要。目前，支持該業(yè)務的部分終端機型已經上市接受定購，但具體資費標準尚未出爐，大范圍推廣還需時日。除此之外，中國電信面向政企客戶的定位調度業(yè)務也在完善中，預計很快就會上市。

　　三大優(yōu)勢提升天翼導航服務

　　在位置服務方面，中國電信具備三大優(yōu)勢。

　　其一，具有特有的GPSone精定位能力，可以實現(xiàn)衛(wèi)星與基站復合定位；同時具備cell－id定位能力。據高通相關專家介紹，“采用GPSone技術的手機通過GPS衛(wèi)星和無線網絡共同定位，定位更精準，可達到5米。而且在室內也能完成定位，更在GPS衛(wèi)星信號和無線網絡信號都無法單獨完成定位的情形下組合這兩種信息源，解決了傳統(tǒng)GPS無法解決的問題。此外，GPSone定位速度非?？?，可以實現(xiàn)5秒左右快速定位。”

　　其二，具有強大的通信資源，人工服務、增值服務優(yōu)勢，可與LBS產品進行融合，提供一體化的服務。

　　其三，中國電信已經建成POI信息采集更新的平臺，擁有超大容量、快速更新、信息精準的POI信息庫。同時，中國電信遍布全國的三級動態(tài)采編維機制，本地網有專屬的信息管理人員，更新周期短，能夠保證信息準確性和時效性。

　　天翼導航在服務能力方面仍有提升的空間。在安裝使用上，一方面針對位置服務設計的客戶端和終端預置軟件還比較少，另一方面不同軟件會根據終端屏幕的分辨率分為不同的版本，相較于專用導航儀而言不太方便，且在使用過程中，如果沒有持續(xù)供電，手機還會時常出現(xiàn)黑屏節(jié)電狀態(tài)，影響使用效果。

　　在服務細化上，目前的手機定位服務還主要集中在交通導航、商店導航以及老人、未成年人等群體的定位服務上，輻射范圍仍比較狹窄，如何培育多元化市場需求仍待探索。

　　在隱私保護上，在各項定位服務“更細、更快、更精準”的同時，如何保護用戶的隱私安全，也將成為業(yè)者的一大課題。