2010年,對(duì)于GPS市場,注定是不平凡的一年,在這一年,我們看到了全球第一品牌TomTom開始進(jìn)駐國內(nèi),相信會(huì)給國內(nèi)動(dòng)蕩的GPS市場帶來一股清新的空氣,而TomTom也將給國內(nèi)消費(fèi)者帶來全新的導(dǎo)航體驗(yàn)。作為全球第一品牌的GPS廠商,TomTom來自荷蘭,在歐洲和北美都有著非常高的市場占有率,特別是在歐洲擁有50%的市場份額,而TomTom的產(chǎn)品也獲得了市場和業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可。作為TomTom在中國市場的總代,上海兆盟實(shí)業(yè)有限公司也將承擔(dān)其TomTom在國內(nèi)的落地和品牌推廣。記者對(duì)上海兆盟實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理李明進(jìn)行了專訪。
問:國內(nèi)GPS市場經(jīng)過這幾年的發(fā)展,可以說是已經(jīng)算比較成熟了,客戶群體也比較穩(wěn)定,TomTom此時(shí)進(jìn)駐國內(nèi),是基于什么考慮呢?
李明:其實(shí)在此之前,我們對(duì)這幾年的市場做了一個(gè)調(diào)研與總結(jié),目前正值GPS行業(yè)高速發(fā)展期,同時(shí)也進(jìn)入了行業(yè)黃金時(shí)期。如果在這個(gè)時(shí)期,做一個(gè)好的市場營銷策略,對(duì)客戶進(jìn)行一個(gè)橫向掠奪,是非常了不起的一件事情。所以我們基于營銷判斷TomTom在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入國內(nèi)市場,是非常恰當(dāng)?shù)摹?/p>
問:TomTom作為全球第一品牌,在國外經(jīng)營了多年,也有著非常高的知名度,而在此時(shí)才進(jìn)入國內(nèi)市場,會(huì)不會(huì)顯得有些晚?而李總對(duì)于國內(nèi)的GPS市場又是怎么看待的?
李明:剛才我說了,目前的消費(fèi)增長對(duì)市場而言還是比較積極的。另外一個(gè)方面是我沒有談到的,我們經(jīng)過市場調(diào)研后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在市場上沒有一個(gè)真正的品牌在全國能做到產(chǎn)品、功能、渠道、價(jià)格,以及品牌知名度同時(shí)最優(yōu)與最大化的。再者,目前品牌的前三名對(duì)市場的貢獻(xiàn)度并不足以超過20%,我認(rèn)為市場還沒有進(jìn)入到最佳時(shí)刻。而最佳時(shí)刻的表現(xiàn)應(yīng)該是這樣的!前三個(gè)品牌總量可以掠奪到市場70%以上的份額,所以這說明國內(nèi)GPS市場還屬于變革的前夜,還有很多的市場空白。那么這個(gè)時(shí)候TomTom進(jìn)入國內(nèi),既避免了導(dǎo)入期的教育成本,又理性的規(guī)避了成長期特有的價(jià)格廝殺??梢哉f,TomTom把握了最好的營銷節(jié)點(diǎn)。
在歐洲,TomTom個(gè)體品牌占據(jù)了50%以上的市場份額,在北美,Garmin也是占到了50%,前十名的品牌幾乎掠奪了市場80%以上的份額,所以國內(nèi)GPS市場還沒有開始真正品牌時(shí)代,TomTom需要加大經(jīng)營力度。
問:從簡歷中可以看得出李總的個(gè)人工作經(jīng)歷非常豐富,無論是之前在恒基偉業(yè)操作商務(wù)通,還是后來在合眾思?jí)巡俦P任我游,都令這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品在市場上有著非常高的知名度。此次是什么原因促使李總?cè)ソ邮諸omTom的?在接手之后,李總對(duì)于TomTom在國內(nèi)的渠道建設(shè)、品牌打造有什么樣的計(jì)劃和目標(biāo)?
李明:首先我還是比較懷念和感謝在任我游工作期間大家給我的幫助和支持,尤其是郭信平總裁當(dāng)時(shí)對(duì)我的信任和戰(zhàn)略上的支持,確實(shí)后期因?yàn)橐恍┥眢w方面的個(gè)人原因,而做了一些自我的修整。而與TomTom的合作,也是基于一個(gè)機(jī)緣,雙方走向了一個(gè)合作的關(guān)系。
作為TomTom開放市場的中國代理商,我們?cè)谄放?、渠道建設(shè)上,首先把握的是階段性營銷的正確性,不要走錯(cuò)位,一步一步做扎實(shí),在品牌建立傳播中,希望用一些創(chuàng)新的方法,快速而有效的打開TomTom在市場的認(rèn)知度和點(diǎn)名率,幫助渠道良性的運(yùn)作,目前我們已經(jīng)有了比較具體的規(guī)劃,正在穩(wěn)步實(shí)施。發(fā)布會(huì)之前,我們是整個(gè)品牌的預(yù)熱階段,對(duì)通路與消費(fèi)者的一個(gè)告知。而這次新品發(fā)布會(huì)也是全球同步,歐洲也有管理人員到中國,這也證明了荷蘭總部對(duì)中國市場的重視。在之后,我們還有一系列的營銷活動(dòng),力爭在年底之前,能做出TomTom在市場的好感度,終端的高點(diǎn)擊率。
問:提到國內(nèi)GPS的大品牌,屈指可數(shù),其中任我游算一個(gè)。作為之前任我游的操盤手,李總此次帶領(lǐng)TomTom團(tuán)隊(duì),感覺與之前操盤任我游有哪些不同?今后的品牌宣傳,渠道管理會(huì)借鑒之前的經(jīng)驗(yàn)嗎?還是以一個(gè)全新的模式來經(jīng)營TomTom?
李明:壓力還是會(huì)有的,經(jīng)過前幾年的運(yùn)作,任我游在國內(nèi)有了很高的認(rèn)知度。而TomTom,雖說享譽(yù)業(yè)內(nèi),有較高的品牌知名度和市場占有率。但在國內(nèi)對(duì)于消費(fèi)者而言,還是一個(gè)比較新的品牌。但我們?cè)谇捌谧鰧?duì)市調(diào)時(shí)令我比較吃驚的是,顯示有20%的汽車擁有者已經(jīng)知道了TomTom這個(gè)品牌,所以全球市場信息同步的速度已達(dá)到一個(gè)驚人的程度,這也加強(qiáng)了我們對(duì)品牌推廣的信心。
目前市場的變化,我們覺得是以三個(gè)月為一個(gè)周期,所以我會(huì)用一種新的模式來探索品牌與渠道的建設(shè),但可以肯定的是,這次渠道的的廣度更加開放,不會(huì)只拘泥于以前的經(jīng)營體系。不過我們的合作理念是可以確定的,那就是以誠信利他原則為基礎(chǔ),做長期有利于大家的事情,平衡好各方的關(guān)系,快速的響應(yīng),希望大家都能在這次合作中收獲實(shí)際的利益。至于是否會(huì)借助之前的經(jīng)驗(yàn),這個(gè)基本上會(huì)有部分滲透,但還是會(huì)以一個(gè)全新的模式來經(jīng)營TomTom。
問:我們?cè)诮衲昕梢钥吹絿鴥?nèi)汽車的銷量還是非常旺盛的,而TomTom與各大汽車廠商在國外也有著良好的合作關(guān)系,那么在國內(nèi),這一傳統(tǒng)是否會(huì)繼續(xù)下去?而目前在國內(nèi)與TomTom有合作意向的汽車品牌又有哪些呢?將以一個(gè)怎么的方式合作?
李明:目前兆盟在汽車前裝方面會(huì)參與的比較少。因?yàn)槲覀冎回?fù)責(zé)開放市場的工作。但我們也有一些參與,基于我們對(duì)TomTom的基本了解,TomTom會(huì)非常重視汽車前裝市場,就目前而言,已經(jīng)和大眾等公司有了一定的合作基礎(chǔ)。
問:目前市面上的GPS已經(jīng)開始了非常嚴(yán)重的同質(zhì)化,技術(shù)發(fā)展也陷入了新的瓶頸,那么此次TomTom帶來的產(chǎn)品,將依靠什么來吸引消費(fèi)者?對(duì)比其他眾多品牌的GPS,TomTom的產(chǎn)品又有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢?
李明:在目前國內(nèi)GPS市場,同質(zhì)化現(xiàn)象確實(shí)比較嚴(yán)重,因此在市場中,我們要逐步形成新的格局才能突破重圍。而靠的就是產(chǎn)品力與技術(shù)核心,這是第一點(diǎn)。那么TomTom的產(chǎn)品與技術(shù)特點(diǎn)到底是什么?如果用一句話來概括,那就應(yīng)該是:在導(dǎo)航的共性需求上,圍繞駕駛者體驗(yàn)而產(chǎn)生人機(jī)互動(dòng)極強(qiáng)的高智能導(dǎo)航系統(tǒng)。
什么叫共性需求,可實(shí)現(xiàn)基本導(dǎo)航作用??梢远ㄎ?、導(dǎo)航。有地圖,有軟件,現(xiàn)在很多GPS廠商只做到了這一點(diǎn)。而TomTom不同,它是在共性需求基礎(chǔ)上,圍繞駕駛者體驗(yàn)而產(chǎn)生人機(jī)互動(dòng)極強(qiáng)的高智能導(dǎo)航系統(tǒng)。產(chǎn)品的所有功能和軟件設(shè)置都是根據(jù)消費(fèi)者的需求而來。比如說地圖,是制約行業(yè)進(jìn)一步深度發(fā)展的關(guān)鍵因素。那么TomTom導(dǎo)航儀,它在歐洲做營銷推廣時(shí),發(fā)現(xiàn)了這類嚴(yán)重問題,所以后期在技術(shù)特點(diǎn)上他們解決了這么一個(gè)內(nèi)容。其中的地圖修正功能,消費(fèi)者個(gè)人可以根據(jù)自己對(duì)路況的分析判斷,在自己的導(dǎo)航儀里做添加和修正。地圖沒有的興趣點(diǎn)也可以自己來制定,還可以DIY。比如:把這條路以自己的名字來命名。這樣就解決了地圖普遍存在的問題,信息不準(zhǔn)確,更新不及時(shí)這么一大特點(diǎn)。在其他國家,同時(shí)消費(fèi)者還可以跟其他用戶互動(dòng)與分享,把每一個(gè)人都變成一個(gè)地圖更新者,然后在網(wǎng)絡(luò)上傳和下載,這樣就形成了非常良好的補(bǔ)充,是一項(xiàng)非常棒的技術(shù)。
同時(shí)TomTom導(dǎo)航儀在人機(jī)互動(dòng)這塊也非常人性化,其中語音聲控功能也體現(xiàn)了高智能特點(diǎn),給消費(fèi)者帶來高端、愉悅、舒適的駕駛體驗(yàn)。這樣的話,TomTom所有用戶就可以自己DIY地圖,一起分享。打造成一種良性的互動(dòng),給消費(fèi)者帶來全新、高端的體驗(yàn),而這也是正是TomTom的經(jīng)營理念。
問:一款好的GPS產(chǎn)品,很多時(shí)候地圖起著至關(guān)重要的作用,而此次TomTom產(chǎn)品采用高德地圖是基于什么考慮?那么高德地圖是否可以實(shí)現(xiàn)個(gè)人上傳下載地圖內(nèi)容呢?為什么沒有采用TomTom自己的地圖?今后對(duì)于地圖這塊是否會(huì)考慮用自己的地圖?
李明:在中國,地圖版權(quán)是屬于國家的,有一定的地方特性。國家是不允許個(gè)人或企業(yè)自己去采集地圖數(shù)據(jù)。所以TomTom在中國會(huì)與國家測繪局授權(quán)的有資質(zhì)的地圖廠商合作。而高德也正是國內(nèi)最大的地圖廠商之一,所以我相信一定能夠滿足中國消費(fèi)者的使用習(xí)慣。高德目前的用戶有新科、萬利達(dá),也和國內(nèi)大型車廠有合作。
問:售后服務(wù)現(xiàn)在被越來越多的GSP廠商所重視,TomTom作為一個(gè)新品牌進(jìn)駐國內(nèi),售后服務(wù)這塊打算怎么建設(shè)?
李明:TomTom非常重視售后服務(wù)對(duì)品牌口碑性的積累。這次在國內(nèi)開放市場啟動(dòng)以后,TomTom的第三方的售后服務(wù)平臺(tái)也會(huì)及時(shí)跟進(jìn),這種合作方式是基于我們的市場開在哪,他們的售后服務(wù)點(diǎn)就放射到哪里機(jī)制。
作為合作伙伴,兆盟公司也會(huì)承擔(dān)一部分的售后服務(wù)。具體可分為三種情況:第一,TomTom有自己的呼叫中心400,用戶有疑難問題可以咨詢400。第二,TomTom有自己的售后服務(wù)郵箱,消費(fèi)者在用導(dǎo)航的時(shí)候,出現(xiàn)了一些問題的時(shí)候,可以發(fā)郵件給TomTom,TomTom會(huì)非常及時(shí)的回復(fù)。第三,可以到終端售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
可以電話400,約好自己過去。也可以快遞給維修中心,也可以通過經(jīng)銷商返給兆盟,兆盟來幫助維修。幾種方式都可以,非常及時(shí),給客戶售后絕對(duì)保障。
問:一個(gè)品牌的形象非常重要,李總在接手TomTom后,希望把TomTom打造成一個(gè)怎樣的品牌,在消費(fèi)者聽到TomTom這個(gè)GPS品牌后,希望它們對(duì)TomTom的第一印象是什么?
李明:TomTom在全球,很早就樹立起高端的品牌形象。我們只是負(fù)責(zé)在國內(nèi)的落地和本土化的推廣。每一個(gè)產(chǎn)品與品牌,從發(fā)源地到另外一個(gè)區(qū)域的時(shí)候,都會(huì)存在適應(yīng)本土化的一個(gè)過程。包括肯德基現(xiàn)在也出米飯,這是一個(gè)過程。
如果是一種希望的話,我希望消費(fèi)者使用TomTom后,會(huì)迸發(fā)出所有的驚喜。就像臺(tái)灣媒體把TomTom的導(dǎo)航儀比喻成自己的老婆來一樣。實(shí)際上就是實(shí)用與安全、不華麗取寵、但踏實(shí)可靠、給人以信賴和依靠的感覺,這句話道出了消費(fèi)者的真實(shí)感受。
問:看得出,李總對(duì)于經(jīng)營TomTom這個(gè)品牌非常的有信心,那么值TomTom進(jìn)駐中國之際,請(qǐng)李總為TomTom獻(xiàn)上一句祝福的話。
李明:做一個(gè)比較溫馨的祝福,也是在臺(tái)北上市時(shí)用過的一句話,也是一個(gè)宣傳語,這句話就是,“TomTom在手,幸福在手”。
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