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主線科技廣西智能駕駛研究院獲批成立

該研究院將進(jìn)一步通過整合政產(chǎn)學(xué)研用資源,結(jié)合產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金,孵化培育智能駕駛產(chǎn)業(yè)。

4月25日,主線科技發(fā)布消息稱,由公司發(fā)起成立的廣西智能駕駛研究院近日正式在南寧落地。

據(jù)悉,廣西智能駕駛研究院歷時(shí)一年籌備,其中在去年12月,廣西智能駕駛研究院項(xiàng)目正式獲批并簽約建設(shè);今年1月,廣西智能駕駛研究院獲南寧市新型產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)定;今年3月,廣西智能駕駛研究中心有限公司正式注冊(cè)成立。主線科技將通過控股廣西智能駕駛研究中心有限公司,負(fù)責(zé)研究院的建設(shè)與運(yùn)營。

資料顯示,主線科技是L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)力服務(wù)提供商,基于自主研發(fā)設(shè)計(jì)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“Trunk Master”,該公司已推出多款車規(guī)級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車,商業(yè)化速度與規(guī)模領(lǐng)跑業(yè)界。在港口物流樞紐場(chǎng)景,主線科技參與了天津港、寧波舟山港等多個(gè)國內(nèi)智慧物流樞紐項(xiàng)目,累計(jì)交付了超百臺(tái)港口無人駕駛集卡,并率先實(shí)現(xiàn)了“去安全員”的常態(tài)化運(yùn)營。在干線物流場(chǎng)景,主線科技獲得北京市首批商用車自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,并在國內(nèi)真實(shí)開放高速公路京臺(tái)高速持續(xù)開展常態(tài)化L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試與示范運(yùn)營。

按照規(guī)劃,廣西智能駕駛研究院將依托主線科技在院士團(tuán)隊(duì)、清華大學(xué)、中國科協(xié)、中國人工智能學(xué)會(huì)智駕專委會(huì)及科研人才團(tuán)隊(duì)、智能駕駛?cè)珬<夹g(shù)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用成果等核心優(yōu)勢(shì),圍繞廣西及南寧重點(diǎn)布局發(fā)展的新能源+智能網(wǎng)聯(lián)汽車等產(chǎn)業(yè),攻克關(guān)鍵技術(shù)難題,推進(jìn)技術(shù)成果向智能汽車、智能交通等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

與此同時(shí),該研究院將進(jìn)一步通過整合政產(chǎn)學(xué)研用資源,結(jié)合產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金,孵化培育智能駕駛產(chǎn)業(yè),引進(jìn)培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵性技術(shù)人才,打造一個(gè)以智能汽車為紐帶、以智能駕駛?cè)珬<夹g(shù)為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

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