2022兩會(huì)召開(kāi)在即,全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在本次會(huì)議上將提交1個(gè)議案和5個(gè)建議。據(jù)了解,曾慶洪將提出關(guān)于修訂《道路交通安全法》相關(guān)條款、推動(dòng)智能駕駛汽車(chē)快速發(fā)展的議案。該議案將增加并明確“機(jī)器駕駛?cè)恕钡亩x,同時(shí)增加“智能駕駛汽車(chē)應(yīng)當(dāng)安裝關(guān)鍵數(shù)據(jù)存儲(chǔ)黑匣子或關(guān)鍵數(shù)據(jù)云端備份”的強(qiáng)制性規(guī)定,以及“將智能駕駛汽車(chē)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)納入強(qiáng)制保險(xiǎn)的范圍,分散相關(guān)責(zé)任主體的風(fēng)險(xiǎn)”的有關(guān)法律規(guī)定等。
同時(shí),曾慶洪還將帶來(lái)以下5個(gè)建議:
建議一:關(guān)于加快推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的建議。其中提到,保供穩(wěn)供,梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國(guó)外汽車(chē)芯片企業(yè)來(lái)華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制等。
建議二:關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)軟件國(guó)產(chǎn)化的建議。曾慶洪提議,將汽車(chē)工業(yè)軟件納入關(guān)鍵核心軟件攻關(guān)工程,聚焦核心、單點(diǎn)突破,著力突破“卡脖子”技術(shù)瓶頸;同時(shí),以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)產(chǎn)軟件應(yīng)用的突破口,實(shí)施應(yīng)用牽引、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng),集中資源相互賦能、相互協(xié)同。
建議三:關(guān)于完善新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的建議。曾慶洪建議延緩國(guó)家補(bǔ)貼一至兩年、簡(jiǎn)化前期補(bǔ)貼領(lǐng)取手續(xù)、緩解企業(yè)資金壓力;同時(shí)建議國(guó)家層面在新時(shí)期考慮對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策進(jìn)行戰(zhàn)略方向調(diào)整,以達(dá)到“提振消費(fèi)、鼓勵(lì)建設(shè)”的目的等。
建議四:關(guān)于充分發(fā)揮生態(tài)林價(jià)值、以林業(yè)碳匯助力鄉(xiāng)村振興的建議。其中指出,
創(chuàng)新方式,鼓勵(lì)有條件、有意愿的建設(shè)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等社會(huì)力量積極參與,探索由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭開(kāi)發(fā)林業(yè)碳匯項(xiàng)目的模式,充分調(diào)動(dòng)提高林區(qū)村民參與度。
建議五:關(guān)于完善我國(guó)個(gè)人所得稅政策、促進(jìn)共同富裕的建議。其中對(duì)個(gè)稅起征金額標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化稅率結(jié)構(gòu)、調(diào)整累進(jìn)稅率檔次等提出了諸多合理化建議。
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