北京時間11月9日消息，據(jù)國外媒體報道，美國軍方表示，他們每天都在對800顆有可能發(fā)生相撞事故的可操控衛(wèi)星進(jìn)行跟蹤，到年底再將另外500顆無法操控的衛(wèi)星加入到跟蹤名單中。

　　今年2月10日，俄羅斯一顆報廢的軍用通信衛(wèi)星與美國“銥”星通信服務(wù)商的一顆商用衛(wèi)星撞在了一起，從此以后，美國空軍開始提高預(yù)防太空相撞事件的能力。美軍戰(zhàn)略司令部司令凱文·希爾頓（Kevin Chilton）把這次衛(wèi)星相撞稱作是過去一年中衛(wèi)星行業(yè)的“驚人事件”，他表示，這一事件改變了人們的一貫想法，讓大家不再認(rèn)為太空是一個浩瀚無邊的地方，衛(wèi)星根本不會撞在一起。

　　希爾頓說，美國軍方官員希望對太空相撞的可能性進(jìn)行更加全面的分析，但是苦于缺乏資源。他表示，在俄美衛(wèi)星相撞之前，他們每天追蹤的衛(wèi)星不超過100顆。希爾頓在美國內(nèi)布拉斯加州奧馬哈舉行的一次太空會議上說：“一次撞擊事件對財力資助產(chǎn)生如此巨大的影響，這實在是很有意思的事。”

　　美國軍方和私人跟蹤組織事先都沒有預(yù)測出這兩顆衛(wèi)星會相撞，這次事件凸顯美國衛(wèi)星存在的漏洞。美國衛(wèi)星被廣泛應(yīng)用到軍事和民用方面。希爾頓表示，美國空軍正在對2萬多顆衛(wèi)星、用完的火箭以及其他太空物進(jìn)行追蹤，而幾年前這一數(shù)字還只有1.4萬。然而，他表示，這些只是美國能“看到”的，據(jù)估計，太空垃圾的實際數(shù)目要比這多得多，這些太空天體對軌道里的衛(wèi)星具有很大的潛在威脅。

　　空軍中將拉里·詹姆斯（Larry James）是美國戰(zhàn)略司令部太空聯(lián)合職能分司令部司令，他說，美國空軍實現(xiàn)了追蹤800顆可能相撞的衛(wèi)星的目標(biāo)。他在內(nèi)布拉斯加州奧馬哈舉行的會議上說：“現(xiàn)在我們的目標(biāo)是在年內(nèi)完成對太空的大約1300顆衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)合評估，根據(jù)需要為用戶提供信息。”

　　另外500顆衛(wèi)星中的一些仍被評估為無法操控，因為它們無法攜帶更多燃料，因此當(dāng)它們進(jìn)入軌道后，根本無法移動它們。美國空軍為了提高預(yù)測太空飛行物碰撞可能性的能力，目前已經(jīng)購買了更多的電腦，并雇了更多的分析師。它還跟商用衛(wèi)星操控機(jī)構(gòu)合作，分享它們的飛船收集的和美國政府提供的數(shù)據(jù)。

　　希爾頓對這些努力大加稱贊，但他表示，目前這項工作還太依賴空軍分析師，因此它還需要進(jìn)一步提高。他說：“我們比我們應(yīng)該能達(dá)到的水平落后了幾十年。”在非營利性機(jī)構(gòu)國防信息中心工作的維多利亞·薩姆森（Victoria Samson）表示，美國空軍需要更多訓(xùn)練有素的操作員進(jìn)行分析，只有這樣才有可能實現(xiàn)對另外500顆衛(wèi)星進(jìn)行分析的目標(biāo)。