泰伯網(wǎng)11月9日訊，據(jù)晚點(diǎn)LatePost消息，約 1 個(gè)半月前，小馬智行已將卡車自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)并入乘用車研發(fā)團(tuán)隊(duì)。合并前，卡車部門總?cè)藬?shù)約為100人。

卡車部門自動(dòng)駕駛技術(shù)總負(fù)責(zé)人潘震皓、國內(nèi)自動(dòng)駕駛 PnC（Planning & Control，規(guī)劃與控制）組負(fù)責(zé)人孫浩文已在調(diào)整后離職。

部分離職人員正籌劃創(chuàng)業(yè)，方向也為自動(dòng)駕駛，與小馬智行有競爭關(guān)系。其中一家公司中，有小馬智行天使輪投資機(jī)構(gòu)投資人參與創(chuàng)立。據(jù)工商信息，該公司已獲得順豐控股孫公司順豐投資和小鵬汽車的投資。

小馬智行回應(yīng)稱，近期小馬確實(shí)對卡車研發(fā)團(tuán)隊(duì)架構(gòu)進(jìn)行了 “升級”，未來他們會(huì)繼續(xù)加大對卡車業(yè)務(wù)的投入。小馬智行副總裁、卡車部門總負(fù)責(zé)人李衡宇仍負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)。