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廣州地鐵與騰訊聯(lián)合發(fā)布新一代軌道交通操作系統(tǒng)穗騰OS2.0

系統(tǒng)已在廣州地鐵18號(hào)線、22號(hào)線進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。

泰伯網(wǎng)訊,9月23日,廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司聯(lián)合發(fā)布了新一代軌道交通操作系統(tǒng)——穗騰OS 2.0。“穗騰OS”是業(yè)內(nèi)首個(gè)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的新一代軌道交通操作系統(tǒng),目前已在即將開(kāi)通的“大灣區(qū)最快地鐵”廣州地鐵18號(hào)線、22號(hào)線進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。

2019年,廣州地鐵與騰訊啟動(dòng)戰(zhàn)略合作,共建穗騰聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合打造可迭代升級(jí)的軌道交通智慧操作系統(tǒng)——穗騰OS。同年9月,穗騰OS1.0在廣州地鐵廣州塔站正式發(fā)布并應(yīng)用。

此次升級(jí)發(fā)布的穗騰OS2.0,重構(gòu)了傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)“單一功能定制”的設(shè)計(jì)理念,可以靈活響應(yīng),不斷生長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)軌道交通設(shè)備和系統(tǒng)的互聯(lián)互通,支撐軌道交通全生命周期的一體化管理運(yùn)營(yíng),對(duì)軌道交通行業(yè)乃至更多復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)景都具有開(kāi)創(chuàng)性、示范性意義。目前,穗騰OS2.0已在即將開(kāi)通的“大灣區(qū)最快地鐵”廣州地鐵18號(hào)線、22號(hào)線進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。

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