據(jù)德國(guó)《汽車周刊》8月4日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)為進(jìn)一步發(fā)展電動(dòng)車戰(zhàn)略，旗下三大品牌--大眾、西雅特和斯柯達(dá)將在2024年推出小型電動(dòng)車。

據(jù)知情人士透露，大眾品牌將在2025年推出ID.1，2027年推出ID.2；斯柯達(dá)將在2024年中旬推出Elrog，預(yù)計(jì)斯柯達(dá)Elrog將是緊湊型Crossover車型，設(shè)計(jì)類似于奧迪A1 Citycaryer；西雅特也將推出類似的車型，預(yù)計(jì)到2025年初量產(chǎn)小型電動(dòng)車Acandra，適用于城市和城郊往返。

目前，大眾品牌的小型電動(dòng)車初步定價(jià)為1.9萬(wàn)歐元，但該價(jià)格尚未得到大眾集團(tuán)董事會(huì)的許可，而首款西雅特小型電動(dòng)車的定價(jià)也傾向于此。

大眾品牌CEO拉爾夫•布蘭塔斯特（Ralf Brandstätter）表示，斯柯達(dá)將領(lǐng)銜研發(fā)大眾集團(tuán)內(nèi)小型電動(dòng)車。

雖然，斯柯達(dá)Citigo e iV電動(dòng)車大受歡迎，但是并無(wú)盈利。“我們從中學(xué)到了教訓(xùn)”，“我們將持續(xù)研發(fā)電動(dòng)車模塊和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，最遲到2025年，我們就可以使用SSP可拓展系統(tǒng)平臺(tái)和F3軟件”。拉爾夫•布蘭塔斯特表示，在2026年SSP系統(tǒng)上線之前，大眾品牌電動(dòng)車將繼續(xù)使用MEB模塊平臺(tái)生產(chǎn)電動(dòng)車。