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天問一號(hào)探測(cè)器著陸火星首批科學(xué)影像圖公布

截至6月11日,環(huán)繞器在中繼軌道運(yùn)行狀態(tài)良好,“祝融號(hào)”火星車在火星表面已工作28個(gè)火星日。

今天(6月11日),國(guó)家航天局舉行天問一號(hào)探測(cè)器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式,公布了由“祝融號(hào)”火星車拍攝的著陸點(diǎn)全景、火星地形地貌、“中國(guó)印跡”和“著巡合影”等影像圖。首批科學(xué)影像圖的發(fā)布,標(biāo)志著我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)取得圓滿成功。


△著陸點(diǎn)全景圖,攝影:“祝融號(hào)”火星車

著陸點(diǎn)全景圖,是火星車尚未駛離著陸平臺(tái)時(shí),由火星車桅桿上的導(dǎo)航地形相機(jī),進(jìn)行360°環(huán)拍,經(jīng)過校正和鑲嵌拼接而成。圖像顯示,著陸點(diǎn)附近地勢(shì)平坦,遠(yuǎn)處可見火星地平線,石塊豐度和尺寸與預(yù)期一致,表明著陸點(diǎn)自主選擇和懸停避障實(shí)施效果良好。


△火星地形地貌圖,攝影:“祝融號(hào)”火星車

火星地形地貌圖,是火星車駛達(dá)火星表面后,由導(dǎo)航地形相機(jī)拍攝的第一幅地形地貌影像圖。圖像顯示,近處表面較平坦,分布有大小不同的石塊,邊緣平滑、顏色較淺、呈半掩埋狀,較遠(yuǎn)處有一環(huán)形坑,環(huán)形坑邊緣分布有顏色較深、棱角分明的石塊,更遠(yuǎn)處是幾處沙丘。


△“中國(guó)印跡”圖,攝影:“祝融號(hào)”火星車

“中國(guó)印跡”圖,是火星車行駛到著陸平臺(tái)東偏南60°方向約6米處,拍攝的著陸平臺(tái)影像圖。圖像顯示,著陸平臺(tái)熠熠生輝,國(guó)旗鮮紅方正,表面地貌細(xì)節(jié)豐富。


△“著巡合影”圖,攝影:“祝融號(hào)”火星車

“著巡合影”圖,是火星車行駛至著陸平臺(tái)南向約10米處,釋放安裝在車底部的分離相機(jī),之后火星車退至著陸平臺(tái)附近。分離相機(jī)拍攝了火星車移動(dòng)過程和火星車與著陸平臺(tái)的合影。圖像通過無(wú)線信號(hào)傳送到火星車,再由火星車通過環(huán)繞器中繼傳回地面。

我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)于2013年全面啟動(dòng)論證,2016年1月批準(zhǔn)立項(xiàng)。2020年7月23日天問一號(hào)探測(cè)器于海南文昌成功發(fā)射,歷經(jīng)地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測(cè)等階段,工程任務(wù)按計(jì)劃順利開展,截至6月11日,環(huán)繞器在中繼軌道運(yùn)行狀態(tài)良好,“祝融號(hào)”火星車在火星表面已工作28個(gè)火星日。

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