不僅是Web網(wǎng)站搜索服務(wù)，在地圖服務(wù)領(lǐng)域美國(guó)谷歌也開(kāi)始嶄露頭腳。該公司著手的與車(chē)載導(dǎo)航儀聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)正受到汽車(chē)界的高度關(guān)注。記者就此采訪了在谷歌統(tǒng)管Google Maps、Google Earth及Streetview等GEO產(chǎn)品技術(shù)的工程主管布賴恩·麥克雷登（Brian McClendon）。

         布賴恩·麥克雷登先生是Google earth創(chuàng)始人，Keyhole標(biāo)記語(yǔ)言(KML)互動(dòng)元素專(zhuān)利持有人。Google高級(jí)工程總監(jiān)及地理產(chǎn)品領(lǐng)域主管，負(fù)責(zé)包括Google地球，Google地圖，SketchUp和街景等所有地理產(chǎn)品的研發(fā)。 2004年，Google公司收購(gòu)布賴恩·麥克雷登所創(chuàng)建的Keyhole公司，布賴恩成為Google公司一員。在創(chuàng)建Keyhole之前，布賴恩曾是Intrinsic Graphics的創(chuàng)始人以及@Home網(wǎng)絡(luò)的工程總監(jiān)，并在Silicon Graphics公司工作八年，負(fù)責(zé)GT,GTX,RealityEngine和InfiniteReality等高端工作站的三維圖形子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作。

Google earth創(chuàng)始人布賴恩·麥克雷登先生

        問(wèn)：Google Earth與Google Maps有何不同？

　　答：使用相同的數(shù)據(jù)服務(wù)器及后臺(tái)（Background）服務(wù)器，但用戶界面卻有很大差別。Google Earth除了使用專(zhuān)門(mén)應(yīng)用程序之外，還需要在Web瀏覽器中安裝插件，保證其3D顯示性能出色，能夠順利顯示。Google Map可在瀏覽器上輕松使用。特點(diǎn)是搜索性能出色，能在極短的時(shí)間內(nèi)顯示用戶想要搜索的地圖及信息。

        問(wèn)：聽(tīng)說(shuō)谷歌已于08年9月與高分辨率衛(wèi)星服務(wù)商GeoEye公司簽訂了協(xié)議，計(jì)劃在谷歌的服務(wù)中使用衛(wèi)星拍攝的圖像？

　　答：圖像分辨率可由目前的0.7m提高到0.4m。不過(guò)，美國(guó)政府要求將分辨率控制在0.5m。分辨率為1m時(shí)，只能判斷出有車(chē)輛存在，分辨率達(dá)到0.5m時(shí)，可大體識(shí)別出車(chē)型。

        問(wèn)：可使用地圖服務(wù)的便攜終端迅速增多。谷歌認(rèn)為利用車(chē)載導(dǎo)航儀提供地圖服務(wù)，是否與iPhone之類(lèi)的智能手機(jī)存在差別？

　　答：目前情況下有很大不同。我們已在面向智能手機(jī)提供地圖服務(wù)，但還無(wú)法向車(chē)載導(dǎo)航儀提供。車(chē)載導(dǎo)航儀存在開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、速度不如互聯(lián)網(wǎng)快以及如何在離線時(shí)進(jìn)行服務(wù)更新等問(wèn)題。目前，用于車(chē)載導(dǎo)航儀的服務(wù)方面，德國(guó)寶馬的7系列可使用谷歌的地圖搜索功能。在日本，日產(chǎn)汽車(chē)的車(chē)載導(dǎo)航儀可接收用Google Maps搜索的目的地信息，寶馬車(chē)可通過(guò)手機(jī)在車(chē)內(nèi)直接搜索。

　　我們希望不久以后汽車(chē)能與家用個(gè)人電腦使用相同的服務(wù)。希望將來(lái)使用速度更快的無(wú)線通信網(wǎng)，以谷歌的地圖數(shù)據(jù)為首，對(duì)設(shè)施實(shí)行三維及圖像顯示。屆時(shí)，估計(jì)會(huì)需要類(lèi)似于電腦鍵盤(pán)的、更安全的汽車(chē)專(zhuān)用用戶界面。

　　如果車(chē)載導(dǎo)航儀能與云計(jì)算（Cloud Computing）設(shè)備連接，便可經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù)升級(jí)，使車(chē)載導(dǎo)航儀達(dá)到互聯(lián)網(wǎng)的速度。但汽車(chē)的安全性和可靠性十分重要。需要將醫(yī)院等緊急信息搜索功能與餐館等日常信息搜索功能分開(kāi)。

         問(wèn)：貴公司在美國(guó)還提供堵車(chē)信息等服務(wù)。您如何看待可實(shí)時(shí)收集汽車(chē)行駛信息的Probe信息？

　　答：谷歌希望能夠源源不斷地提供高質(zhì)量的交通信息。但無(wú)法單獨(dú)完成信息收集工作。與交通信息提供商合作十分重要。目前，有些企業(yè)可使用裝有GPS的設(shè)備來(lái)提供Probe信息，估計(jì)今后消費(fèi)者提供的信息將變得更為重要。要提供更準(zhǔn)確的交通信息，需要獲得豐富的采樣地點(diǎn)信息。比如舉行體育活動(dòng)時(shí)，要考慮到該活動(dòng)將對(duì)交通產(chǎn)生多大影響等。

       問(wèn)：您對(duì)最近諾基亞公司開(kāi)始提供地圖服務(wù)、開(kāi)放Symbian的源代碼、收購(gòu)地圖廠商N(yùn)avteq等舉措有何看法？

　　答：說(shuō)實(shí)在的我對(duì)這些舉措非常吃驚。諾基亞長(zhǎng)期致力于手機(jī)業(yè)務(wù)，并不斷獲得成功，擁有良好的平臺(tái)，最近正在大力推進(jìn)Symbian OS的開(kāi)源工作，這與我們開(kāi)展的Android開(kāi)源業(yè)務(wù)相同。我十分理解諾基亞基于長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮收購(gòu)地圖廠商N(yùn)avteq的做法。其原因是，手機(jī)不僅具有通信功能，還內(nèi)置有GPS接收器及各種元器件，地圖服務(wù)今后在手機(jī)中會(huì)變得非常重要。