阿里云副總裁、達(dá)摩院自動駕駛實驗室主任王剛在世界互聯(lián)網(wǎng)大會·互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇上表示，智能駕駛對汽車產(chǎn)業(yè)來講是很大的革命，人工智能需要跟傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合，其實智能駕駛就是人工智能跟汽車行業(yè)進(jìn)行融合的非常好的典范。汽車行業(yè)是非常大的產(chǎn)業(yè)，也帶動了包括像交通、物流、出行，所以跟我們每個人的生活是非常相關(guān)的。智能駕駛在里面其實是能夠重塑產(chǎn)業(yè)鏈，能夠去重新定義未來得產(chǎn)業(yè)格局，是非常值得期待的事。

他還表示：“我對中國的自動駕駛發(fā)展是非常樂觀，我覺得比美國跑得快。兩個原因，第一個我們是把學(xué)以致用做的非常好的國家，技術(shù)要發(fā)展還是要靠運氣，用市場、需求倒逼。我們國家提供了非常好的使用場景！我們的末端無人車就是解決最后一公里的問題，這樣的問題在美國是不存在的。在浙大我們一天能配送五萬單，但是在美國高校是不可能的，場景跟需求結(jié)合就會發(fā)展更快。第二個是大眾包括政府對新技術(shù)開放容忍，這樣的推動也是很重要的。以前有一個調(diào)查報告說，各個國家對自動駕駛的歡迎程度，中國高舉第一，大家對新事物的寬容，就不會產(chǎn)生對技術(shù)產(chǎn)生阻礙的東西。”