近日，恒大汽車上海、廣州兩大汽車生產(chǎn)基地正式啟動(dòng)試生產(chǎn)。據(jù)介紹，這兩大基地均按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在四大車間分別配備德國舒勒全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、德國庫卡和日本發(fā)那科智能裝備、德國杜爾的全自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線以及全自動(dòng)裝配線，智能機(jī)器人共2545臺(tái)，均為世界先進(jìn)智能裝備。

四大車間均擁有世界先進(jìn)“黑科技”，以車身車間為例，通過德國庫卡和日本發(fā)那科的頂級(jí)智能技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷工作，是世界先進(jìn)的高端智能“黑燈工廠”。得益于此，這兩大基地全面達(dá)產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。

從“六車齊發(fā)”，到車標(biāo)、命名體系的公布，再到基地試生產(chǎn)，恒大在新能源汽車賽道上不斷提速。隨著恒馳明年下半年陸續(xù)量產(chǎn)，中國新能源市場(chǎng)的角逐將更為精彩激烈。