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吉利重組無人機(jī)、飛行汽車業(yè)務(wù),為旗下衛(wèi)星應(yīng)用公司破局

吉利攜全場(chǎng)景解決方案進(jìn)軍工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域......

15日,四川無人機(jī)企業(yè)“傲勢(shì)”宣布正式加入吉利科技集團(tuán),和早前加入的主打飛行汽車的“太力”組成沃飛長空科技有限公司(下稱“沃飛長空”)。

公開資料顯示,傲勢(shì)無人機(jī)成立于2015年,其解決方案覆蓋測(cè)繪、環(huán)保、安防、交通、氣象、石化、林業(yè)防護(hù)、電力巡檢等應(yīng)用場(chǎng)景。

當(dāng)天,吉利科技集團(tuán)還同步發(fā)布了傲勢(shì)XC25無人機(jī)。據(jù)了解,該款無人機(jī)續(xù)航時(shí)間長達(dá)6小時(shí),一次飛行即可完成大面積的全新地貌測(cè)繪;在安防巡查中,也可長時(shí)間留空,全程跟進(jìn)重大賽事、活動(dòng)……

同時(shí),吉利科技集團(tuán)還發(fā)布了通航戰(zhàn)略。據(jù)介紹,沃飛長空將以無人機(jī)、飛行汽車研發(fā)生產(chǎn)與運(yùn)營為主業(yè),為市場(chǎng)提供場(chǎng)通航生態(tài)整體解決方案。在此戰(zhàn)略下,“傲勢(shì)”無人機(jī)和“太力”飛行汽車品牌均將保留。

目前,吉利科技集團(tuán)擁有材料科技、新能源科技、出行服務(wù)、摩托車產(chǎn)業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)與航天產(chǎn)業(yè)6大核心業(yè)務(wù)模塊。傲勢(shì)本次加入,補(bǔ)足了其通航業(yè)務(wù)的無人機(jī)板塊。

有消息稱,為幫助旗下汽車產(chǎn)品的自動(dòng)駕駛發(fā)展,吉利計(jì)劃打造一座由數(shù)百顆衛(wèi)星組成的低軌星座。今年3月,吉利首個(gè)衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測(cè)試)中心落戶浙江臺(tái)州,其衛(wèi)星項(xiàng)目正式開工。

事實(shí)上,除自動(dòng)駕駛之外,吉利的無人機(jī)業(yè)務(wù)也將受惠于其衛(wèi)星項(xiàng)目。

沃飛長空CEO靖超表示,未來公司將實(shí)現(xiàn)以無人駕駛航空器技術(shù)為核心的新一代通用航空技術(shù)體系。同時(shí),還將依托5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信等技術(shù),“進(jìn)行無人機(jī)技術(shù)研發(fā)和制造的跨界融合”。

也就是說,在衛(wèi)星還沒有上天之前,吉利已經(jīng)為其航天事業(yè)找到了清晰的應(yīng)用場(chǎng)景。

從中遠(yuǎn)期來看,吉利在地面有車,在空中有無人機(jī)、飛行汽車,在太空有衛(wèi)星,天、空、地全覆蓋。

近年,我國工業(yè)無人機(jī)在植保、航拍、測(cè)繪、巡檢等諸多領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用,其最大需求來自于政府公共服務(wù),占到總需求的70%。統(tǒng)計(jì)顯示,去年我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元。中國工程院院士劉大響預(yù)測(cè),到2023年我國工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到968億元。

此外,我國當(dāng)前有超過6000家無人機(jī)企業(yè),除個(gè)別產(chǎn)業(yè)巨頭外,企業(yè)整體實(shí)力并不突出。而吉利的加入,或?qū)?duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來一定的沖擊與拉動(dòng)。

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