8月27日(周四)上午10:00,交通運(yùn)輸部將舉行8月份例行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布交通重大工程投資建設(shè)有關(guān)情況,并回答記者提問(wèn)。
以下為發(fā)布會(huì)部分實(shí)錄:
【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】
各位媒體界的朋友:
大家上午好。
歡迎大家參加交通運(yùn)輸部8月份的例行新聞發(fā)布會(huì)。首先非常感謝各位記者朋友不畏疫情,冒酷暑,在近一段時(shí)間里面對(duì)我們交通行業(yè)開展宣傳報(bào)道。
此次發(fā)布會(huì)的主題是交通基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)的相關(guān)進(jìn)展情況。綜合考慮各種因素,此次發(fā)布會(huì)我們?nèi)匀徊扇【W(wǎng)上直播的方式,通過(guò)線上在云端我們之間進(jìn)行交流,我想把大家請(qǐng)到交通運(yùn)輸部的發(fā)布大廳來(lái)面對(duì)面的交流,這樣的日子應(yīng)該很近很快了,我相信很快咱們就會(huì)在發(fā)布廳里進(jìn)行交流,會(huì)更直接,交流得也會(huì)更深入。
按照黨中央、國(guó)務(wù)院加大“兩新一重”建設(shè)力度,有效應(yīng)對(duì)疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的沖擊的工作部署,全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)牢牢扭住交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)“牛鼻子”,擴(kuò)投資、擴(kuò)項(xiàng)目,應(yīng)開盡開,能開快開,拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新格局,為“六穩(wěn)”“六保”貢獻(xiàn)交通力量。今天,我就簡(jiǎn)要向大家介紹一下最新的工作進(jìn)展。
先說(shuō)一下總的投資完成情況,這里有一組數(shù)據(jù):1-7月,全國(guó)共完成交通投資17957億元,比去年同期增長(zhǎng)9.4%,可以說(shuō),接近兩位數(shù)的投資力度,這樣的投資增速在近幾年還是非常罕見的。增速較上半年加快3.4個(gè)百分點(diǎn),從這個(gè)數(shù)據(jù)我們可以看出來(lái),交通的投資以加速度的方式往前推進(jìn)。其中,公路水路投資完成13537億元,在交通整個(gè)投資的大盤子里面占了大頭,完成全年1.8萬(wàn)億元投資目標(biāo)任務(wù)的75.2%,同比增長(zhǎng)12.1%,公路水路投資的進(jìn)展速度還是非常快的。
我具體點(diǎn)幾個(gè)比較典型的省份給各位記者朋友分享一下交通領(lǐng)域具體的投資情況,以廣東省為例,1-7月完成公路水路固定資產(chǎn)投資1062.7億元,完成全年目標(biāo)的81.7%,同比增長(zhǎng)5.8%。在四川,1—7月完成公路水路固定資產(chǎn)投資948.4億元,占年度目標(biāo)的71%,同比增長(zhǎng)13%??梢哉f(shuō),廣東、四川這兩個(gè)省在七月份完成全年目標(biāo)均超過(guò)了70%,在抗擊疫情、助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展上,這兩個(gè)省的力度還是比較大的。在山東,全年交通基礎(chǔ)設(shè)施投資任務(wù)由1842億元調(diào)增至2317億元,創(chuàng)歷史之最。根據(jù)新的形勢(shì),根據(jù)防抗疫情的需要,山東省把年度投資的目標(biāo)調(diào)高了。1—7月完成1378.9億元,完成調(diào)增年度任務(wù)的59.5%,同比增加22.3%。在云南,1—7月全省綜合交通固定資產(chǎn)完成投資1882.12億元,占年度目標(biāo)任務(wù)的62.74%,同比增長(zhǎng)23.38%。在湖南,交通投資逆勢(shì)上揚(yáng),截至7月底,共完成304億元,同比增長(zhǎng)25.5%。全年力爭(zhēng)新開工15條共計(jì)1243公里的高速公路,這個(gè)力度也非常大,里程超過(guò)“十三五”前4年的總和。
同志們可以看一下,山東、云南、湖南這三個(gè)省的數(shù)字,投資的增長(zhǎng)均超過(guò)了20%,可以說(shuō),20%投資的增速在最近幾年里面是非常少有和罕見的。
再說(shuō)一下交通重大工程進(jìn)展情況,也有一組數(shù)據(jù):截至7月底,我部重點(diǎn)跟蹤的232個(gè)“百億以上”的重大項(xiàng)目,復(fù)工達(dá)產(chǎn)率達(dá)到100%,總體建設(shè)進(jìn)展情況好于預(yù)期。
此外,重大工程建設(shè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也發(fā)揮了重要支撐作用。比如,湖北棋盤洲、武穴、白洋長(zhǎng)江公路大橋及武漢青山長(zhǎng)江大橋在疫情后迅速恢復(fù)建設(shè),為湖北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用;再比如,廣州港建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的“頭號(hào)工程”——廣州港深水航道拓寬工程最后8.2公里航段順利完成基建疏浚施工任務(wù),疏浚任務(wù)完成后將徹底結(jié)束珠江口至南沙港區(qū)大型集裝箱船舶單向通航歷史。過(guò)去只能是單向通航,疏浚完成之后的效果會(huì)很明顯,包括運(yùn)量等將會(huì)出現(xiàn)大的改觀。重大工程建設(shè)也是決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的先手棋。目前,在建的云南保山至瀘水高速公路、甘肅平?jīng)鲋撂焖咚俟?、四川沿江高速公路等深度貧困地區(qū)對(duì)外骨干通道項(xiàng)目,包括陜西省平利至鎮(zhèn)坪、延長(zhǎng)至黃龍、旬邑至鳳翔高速公路等,這些項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步助力深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān),提升國(guó)家高速公路網(wǎng)的通行效率。
類似的例子還很多,因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,我就不一一列舉了。我在這里特別希望我們的記者朋友在有時(shí)間的情況下,能去我們交通重大工程建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)去體驗(yàn)一下,你會(huì)感受到交通火熱的建設(shè)場(chǎng)面以及對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的支撐,對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重大作用。
下一步,我部將在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和《政府工作報(bào)告》有關(guān)的各項(xiàng)要求,更大程度發(fā)揮交通投資在服務(wù)“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六保”任務(wù)中的重要作用,加快形成實(shí)物工作量和有效投資,為確保完成決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù),全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行。
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