“前端通過(guò)人臉識(shí)別、遠(yuǎn)程測(cè)溫，后臺(tái)通過(guò)AI大數(shù)據(jù)管理，智能社區(qū)防護(hù)平臺(tái)完成了對(duì)廣東歷史最悠久、人口最多的城中村的警棍管理，7萬(wàn)人至今無(wú)1人確診。”剛剛結(jié)束的委員通道中，全國(guó)政協(xié)委員、佳都科技董事長(zhǎng)兼CEO劉偉談到AI賦能中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)如此舉例。

　　他介紹，通過(guò)智能化軌道交通，粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)生活圈，建成的首個(gè)AI智慧車(chē)站日前已正式上線，國(guó)產(chǎn)化程度達(dá)90%，但就在20年前，中國(guó)連一個(gè)智能硬件都需要進(jìn)口。

　　今年劉偉提交了五份提案，涉及新型智慧城市建設(shè)、城市網(wǎng)格聯(lián)防聯(lián)控建設(shè)、全國(guó)公共交通實(shí)名制以及數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享、優(yōu)化民營(yíng)企業(yè)營(yíng)商環(huán)境、AI新科技在醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用等內(nèi)容。

　　在《在新基建投資大熱的背景下調(diào)整新型智慧城市建設(shè)方向》的提案中劉偉表示，“城市大腦”相當(dāng)于城市的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，是指利用人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、空天地一體化、5G和物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建的一個(gè)城市信息模型和平臺(tái)型人工智能中樞。城市大腦作為城市的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，不僅是整個(gè)城市數(shù)字孿生系統(tǒng)，而且是高效的人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅是面向政府的城市大腦決策指揮中心，也是面向企業(yè)、公眾的公共服務(wù)系統(tǒng)。

　　他建議：加快以城市大腦為核心的新型智慧城市建設(shè)；研究出臺(tái)建設(shè)城市大腦為核心的新型智慧城市建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)，規(guī)范和指導(dǎo)全國(guó)建設(shè)：聚焦核心場(chǎng)景應(yīng)用，逐步拓展運(yùn)用效能；改變建設(shè)模式，由單一向多元模式轉(zhuǎn)變；堅(jiān)持以企業(yè)為創(chuàng)新主體，實(shí)現(xiàn)核心科技的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。