目前國(guó)內(nèi)大陸導(dǎo)航行業(yè)內(nèi),山寨產(chǎn)品和盜版地圖不斷涌向市場(chǎng)，所導(dǎo)致的GPS產(chǎn)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀，與當(dāng)年曾經(jīng)輝煌的MP3行業(yè)有著驚人的相似。在較為相同的環(huán)境下，MP3行業(yè)的逐步?jīng)]落，讓諸多業(yè)內(nèi)人士都有著無限的感慨。如今，作為朝陽(yáng)消費(fèi)類電子產(chǎn)品的車載GPS會(huì)不會(huì)重蹈當(dāng)年MP3的覆轍，成了不少?gòu)臉I(yè)人員較為關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　不可否認(rèn)，現(xiàn)階段的GPS發(fā)展與之前的MP3行業(yè)存在著諸多相似之處，但是產(chǎn)業(yè)的特性決定了兩者不同的發(fā)展方向。GPS產(chǎn)品涉及了汽車、通信、網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)碼等諸多領(lǐng)域，而車載導(dǎo)航產(chǎn)品隨著汽車保有量的增加，車載GPS的普及率的慢慢增長(zhǎng)，在普通消費(fèi)者心目中的技術(shù)認(rèn)知程度還是較高的。

　　但目前國(guó)內(nèi)GPS產(chǎn)業(yè)發(fā)展卻面臨著諸多困境，GPS成本的降低導(dǎo)致了整個(gè)行業(yè)門檻降低，山寨機(jī)橫行市場(chǎng)以及盜版地圖的充斥，使得大量非專業(yè)廠商紛紛涉足此行業(yè)。這與當(dāng)年數(shù)百家廠商涌入國(guó)內(nèi)MP3行業(yè)一樣，隨之而來的就是殘酷的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。幾年前還以高投入以及高技術(shù)含量著稱的車載GPS行業(yè)，最近日子實(shí)在是不好過。此種場(chǎng)景不由得讓人想起了已經(jīng)走向夕陽(yáng)的MP3行業(yè)，行業(yè)的沒落最直接的表現(xiàn)就是產(chǎn)品白熱化的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，從而也導(dǎo)致了中低端品牌廠商無心經(jīng)營(yíng)，開門大吉的尷尬局面。

　　難道車載GPS行業(yè)真的會(huì)重蹈MP3產(chǎn)業(yè)的覆轍？答案是否定的，但我們?cè)诂F(xiàn)階段又該做些什么呢？

　　國(guó)內(nèi)大陸MP3產(chǎn)業(yè)之所以會(huì)快速走向夕陽(yáng)，極大原因在于發(fā)展初期就沒有一個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系來監(jiān)督或者制約此行業(yè)。高速的增容發(fā)展，導(dǎo)致行業(yè)門檻較低，許多大廠小廠蜂擁而上，導(dǎo)致產(chǎn)量無序的增長(zhǎng)，產(chǎn)品質(zhì)量卻參差不齊，從而直接導(dǎo)致盲目跟風(fēng)的短線廠商集體消失殆盡。

　　國(guó)內(nèi)大陸車載GPS產(chǎn)業(yè)目前也面臨著同樣的問題，到目前為止還沒有一套詳細(xì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系來監(jiān)督此行業(yè)的發(fā)展，但相對(duì)幾十個(gè)元器件就可以組成的MP3來說，車載導(dǎo)航產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，但這并不是什么優(yōu)勢(shì)。

　　目前市場(chǎng)上已經(jīng)擁有過百種的品牌，上千款產(chǎn)品，如果相關(guān)部門能及時(shí)推出一套嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，那么國(guó)內(nèi)的車載GPS行業(yè)可從根本上向良性方向發(fā)展，從而避免無序的競(jìng)爭(zhēng)。此外相關(guān)職能部門對(duì)于車載GPS的生產(chǎn)也要具有一定約束力，這樣則可以對(duì)作坊式的廠商進(jìn)行有效控制。

　　同時(shí)，建議國(guó)家有關(guān)部門從最根本的GPS導(dǎo)航硬件方案入手，提出相應(yīng)的規(guī)范并必須通過最基本的國(guó)家3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，杜絕質(zhì)量低劣等不合格原配件流入上游采購(gòu)市場(chǎng)，從源頭把好關(guān)。

　　地圖是能夠使車載GPS正常使用的要素，沒有地圖車載導(dǎo)航產(chǎn)品的實(shí)際意義蕩然無存。品牌產(chǎn)品選用正版地圖，本是無可厚非，但是如同軟件行業(yè)一樣車載GPS產(chǎn)業(yè)同樣受到了盜版的困擾。

　　盜版地圖由于其特有的零成本，深受眾山寨廠商喜愛，山寨機(jī)配盜版似乎已經(jīng)成為了市場(chǎng)上的主流，這也是攪亂整個(gè)車載GPS行業(yè)秩序的罪魁禍?zhǔn)?。地圖廠商要花費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行地圖的測(cè)繪和制作。并且正版地圖特有的許多功能是盜版所不能破解的，在使用盜版地圖的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一定的安全隱患。

　　整個(gè)車載GPS產(chǎn)業(yè)要想得到良性的發(fā)展，精確的地圖測(cè)繪則是重中之重。地圖廠商與GPS硬件廠商良好的合作，才能使用戶在實(shí)際使用中感受獲利。作為一名普通的消費(fèi)者，對(duì)于正版與盜版之間進(jìn)行權(quán)衡利弊的選擇，也是推動(dòng)國(guó)內(nèi)整個(gè)GPS行業(yè)發(fā)展的主要途徑。

　　作為普通消費(fèi)者都希望購(gòu)買到物美價(jià)廉的產(chǎn)品，但無論是何種商品都會(huì)有相應(yīng)的成本，低價(jià)只能使產(chǎn)品的銷售總額增加，利潤(rùn)則逐步走低。為了控制成本，生產(chǎn)廠商會(huì)從原材料以及加工工藝入手，質(zhì)量不合格的產(chǎn)品以及粗制濫造的產(chǎn)品就會(huì)出現(xiàn)在市場(chǎng)中，這樣一來整個(gè)行業(yè)無非是在自毀前途，國(guó)內(nèi)的GPS市場(chǎng)現(xiàn)階段所充斥的，便是這類產(chǎn)品。

　　車載導(dǎo)航產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)并不適合價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，首先產(chǎn)品固有的成本是一定的。所有廠商在選購(gòu)?fù)瑯覩PS硬件方案后，成本的差異將來自于后期的軟件方案。上游廠商的不作為，使得更多低廉的產(chǎn)品得以生產(chǎn)，致使經(jīng)銷商可以拿到極低價(jià)位的導(dǎo)航產(chǎn)品，從而使成本低廉的山寨產(chǎn)品得以在市場(chǎng)中出現(xiàn)。

　　低廉的價(jià)格致使山寨GPS的配件質(zhì)量低劣，山寨小廠拿來組裝的產(chǎn)品在實(shí)際使用中功能不穩(wěn)定，極容易造成白屏或者死機(jī)，售后無門也讓銷售者嘗到不少苦頭。低價(jià)格確實(shí)讓山寨GPS大行其道，但是隨著消費(fèi)者的日漸成熟，GPS市場(chǎng)會(huì)逐步從價(jià)格為主轉(zhuǎn)型到服務(wù)為主，配合相應(yīng)行業(yè)規(guī)范的推出后，相信山寨產(chǎn)品的壽命不會(huì)長(zhǎng)久，逐步會(huì)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遭到淘汰。

　　總結(jié)：

　　以終端消費(fèi)而言，價(jià)格確實(shí)是影響到一款產(chǎn)品是否熱銷的重要因素，但當(dāng)消費(fèi)者更加理智消費(fèi)之后，山寨GPS和低價(jià)產(chǎn)品的弊端將會(huì)原型畢露。此時(shí)，無論從GPS產(chǎn)業(yè)上游、中游、還是下游都會(huì)經(jīng)過一次又一次的洗禮，整個(gè)GPS行業(yè)將會(huì)更加規(guī)范化，有序化。在此基礎(chǔ)上才能使導(dǎo)航技術(shù)和優(yōu)秀的應(yīng)用方案得以發(fā)展，從而使整個(gè)國(guó)內(nèi)GPS行業(yè)走向成熟，而不會(huì)在重蹈國(guó)內(nèi)MP3產(chǎn)業(yè)的覆轍。