（圖片來源：壹圖網(wǎng)）

　　5月7日，經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者從國務院國資委獲悉，截至目前，中國電子旗下熊貓信息先后中標“無錫地鐵清分系統(tǒng)接口及支付平臺工程項目”、“南通市城市軌道交通1號線一期工程自動售檢票系統(tǒng)集成采購項目”和“南京至句容城際軌道交通工程自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目”，合計中標金額2.46億元。

　　這也是繼2020年初中標“南京至句容城際軌道交通工程通信項目總承包項目”后，熊貓信息在軌道交通市場開拓方面又一進展。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年以來，熊貓信息軌道交通業(yè)務中標金額已達5億元。

　　隨著軌道機車和鐵路技術的多元化發(fā)展，軌道交通所呈現(xiàn)出的類型愈發(fā)多樣化，城際軌道交通也成為我國新基建發(fā)展的重要抓手之一。

　　具體來看，無錫地鐵清分系統(tǒng)接口及支付平臺工程項目，將實現(xiàn)移動支付平臺對整個線網(wǎng)票務的集中管控。中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司相關人士認為，該項目的中標，體現(xiàn)了熊貓信息在軌道交通AFC項目執(zhí)行和技術研發(fā)等方面實力，確立了企業(yè)在無錫地鐵票務系統(tǒng)的技術主導地位。

　　除了上述項目，還有南通市城市軌道交通1號線一期工程自動售檢票系統(tǒng)集成采購項目和南京至句容城際軌道交通工程。其中，前者是熊貓信息進駐南通的第一個自動售檢票系統(tǒng)集成項目，項目中涵蓋的區(qū)域線路中心（MLC）將對南通地鐵線網(wǎng)票務接口標準產(chǎn)生深遠影響。該項目體量較大，共有11家單位參與競標，競爭一度十分激烈。

　　南京至句容城際軌道交通工程，則是南京首個實際意義上的跨市域軌道交通工程。自年初中標該工程通信項目總承包后，再次中標自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目，兩個項目的同步實施進一步拓展了其熊貓軌道交通在南京市場的份額。

　　據(jù)悉，熊貓信息作為中電熊貓智慧產(chǎn)業(yè)板塊的專業(yè)公司，近年來，堅持自主創(chuàng)新，在軌道交通項目技術領域不斷取得突破，屢屢涉水多地AFC系統(tǒng)、ACC系統(tǒng)等國內(nèi)軌道交通領域項目，成為國內(nèi)少數(shù)幾家擁有地鐵AFC終端設備制造、AFC系統(tǒng)、ACC系統(tǒng)、通信系統(tǒng)完整產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)集成商和系統(tǒng)解決方案的提供商，擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權，建有“江蘇省城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程技術研究中心”，是江蘇省及南京市政府重點支持的軌道交通自動售檢票（AFC）系統(tǒng)、票務清算管理中心（ACC）系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)基地，已承建52個軌道交通重要工程項目。

　　目前，熊貓信息正探索適宜的收入分配和激勵機制，并按計劃推進重大項目建設，新版CHS硬幣處理模塊項目現(xiàn)已完成一套產(chǎn)品功能測試檢驗，成都地鐵AFC項目閘機和TVM生產(chǎn)小組也已進入規(guī)模生產(chǎn)狀態(tài)。