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現(xiàn)金流與利潤背離,中科創(chuàng)達(dá)擬募資17億元投向車聯(lián)網(wǎng)

根據(jù)預(yù)測,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模在2027年將達(dá)到2127億美元,2019-2027的年復(fù)合增長率將達(dá)到22.3%。

 

  中科創(chuàng)達(dá)于2月26日晚公告了2019年年報(bào)。2019年,公司營業(yè)收入18.27億元,同比增長24.74%;歸母凈利潤2.38億元,同比增長44.63%;經(jīng)營性凈現(xiàn)金流1.42億元,同比下滑43.86%。

  同時,公司披露2020年第一季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)一季度歸母凈利潤同比增長18.58%至38.35%。

  根據(jù)利潤分配方案,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.3元(含稅),共計(jì)分配現(xiàn)金股利約5232.7萬元,約占到年度利潤的22.02%。

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)收入高增長

  中科創(chuàng)達(dá)是智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商,主要包括三大業(yè)務(wù):智能軟件業(yè)務(wù)(手機(jī))、智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)和智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),于2015年12月在創(chuàng)業(yè)板上市。

  2019年,公司三大業(yè)務(wù)收入均有增長,其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)收入增長最快。具體來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)營收4.81億元,同比增長72.27%;智能軟件業(yè)務(wù)營收9.67億元,同比增長13.83%;物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營收3.79萬元,同比增長12.8%。

  隨著收入增長,智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)在公司收入中的占比由2018年的19.07%增加至2019年的26.34%,智能軟件業(yè)務(wù)收入占比則由2018年的57.98%下降至2019年的52.91%。

  2019年,公司總營收18.27億元,同比增長24.74%;毛利率同比增加0.92個百分點(diǎn)至42.63%;歸母凈利潤2.38億元,同比增長44.63%。

  外延并購驅(qū)動增長 商譽(yù)超4億元

  中科創(chuàng)達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)的高速增長與外延并購有關(guān)。

  2016年,公司收購車載系統(tǒng)廠商北京愛普新思電子技術(shù)有限公司和北京慧馳科技有限公司100%股權(quán),對價5903.08萬元。

  2017年,公司收購芬蘭公司Rightware Oy,對價5374.56萬元。通過整合Rightware公司所提供的新一代智能汽車人機(jī)交互界面和引擎,形成智能駕駛艙解決方案。

  2018年,公司收購從事手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)和汽車的嵌入式圖像和計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的MM Solutions EAD,花費(fèi)約2.91億元。

  通過并購,公司業(yè)務(wù)獲得拓展,但賬面商譽(yù)也隨之增加。截至2019年末,公司商譽(yù)4.18億元,占資產(chǎn)總額的比例為14.79%。

經(jīng)營性凈現(xiàn)金流下滑

  2019年,公司經(jīng)營性凈現(xiàn)金流1.42億元,同比下滑43.86%,較年度凈利潤少0.95億。

  根據(jù)年報(bào),這主要系組成經(jīng)營性支出的成本費(fèi)用主要由人員工資組成沒有賬期,經(jīng)營性應(yīng)付項(xiàng)目期末較期初變化不大,而營業(yè)收入有一定賬期,經(jīng)營性應(yīng)收款項(xiàng)期末較期初增長所致。

  截至2019年末,公司應(yīng)收賬款6.58億元,較年初增加1.68億元,增長34.42%。2019年,公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率3.18次,較2018年的3.27次有所減慢。

  截至2019年末,公司貨幣資金7.48億元,較年初下降16.33%。年報(bào)顯示,主要系還銀行貸款以及支付土地款所致。

  擬募資17億元 主要投向車聯(lián)網(wǎng)

  2月23日晚,中科創(chuàng)達(dá)發(fā)布公告《非公開發(fā)行股票預(yù)案》,擬募集資金總額不超過17億元,發(fā)行對象不超過35名,發(fā)行價格不低于定價基準(zhǔn)日前二十個交易日公司股票交易均價的80%。

  募集資金主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)研發(fā)、智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)、5G智能終端認(rèn)證平臺研發(fā)、多模態(tài)融合技術(shù)研發(fā)及中科創(chuàng)達(dá)南京雨花研究院建設(shè)等5個項(xiàng)目。

  從投入金額看,核心投向?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目投資總額9.21億元,募集資金投入額6.59億元;智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目總投資5.57億元,募集資金投入額3.68億元。

  根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Marketsandmarkets預(yù)測,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模在2027年將達(dá)到2127億美元,2019-2027的年復(fù)合增長率將達(dá)到22.3%。

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