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美國SpaceX拒絕改變衛(wèi)星軌道,歐洲氣象衛(wèi)星繞道避撞

SpaceX表示,這是由于出現(xiàn)了一個計算機漏洞阻止了其與ESA正確通信,致使該公司并未收到ESA后續(xù)溝通郵件。

  歐洲航天局(ESA)“風(fēng)神”氣象衛(wèi)星9月2日啟動推動裝置,避開SpaceX公司“星鏈”衛(wèi)星群中的一顆衛(wèi)星。歐洲航天局表示,其多次通過郵件與SpaceX公司溝通,希望對方調(diào)整衛(wèi)星位置做出避讓。在第一封郵件溝通時對方回復(fù),“沒有打算”讓那顆‘星鏈’衛(wèi)星作機動避讓。此后,SpaceX表示,這是由于出現(xiàn)了一個計算機漏洞阻止了其與ESA正確通信,致使該公司并未收到ESA后續(xù)溝通郵件。

  “風(fēng)神”衛(wèi)星去年8月發(fā)射,用于探測全球風(fēng)速和風(fēng)向,幫助提高氣象預(yù)報質(zhì)量。歐洲航天局說,這次變軌飛行不影響“風(fēng)神”執(zhí)行任務(wù)。

  SpaceX公司今年5月23日用一枚“獵鷹9”火箭把首批60顆“星鏈”衛(wèi)星送入太空,用于構(gòu)建全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。這家企業(yè)打算最終部署大約1.2萬顆衛(wèi)星,其中1584顆飛行在地球上空550千米處的近地軌道。

  歐洲航天局表示,這是其衛(wèi)星首次作避撞機動,以免與“超級”衛(wèi)星群相撞;衛(wèi)星變軌采取手動操作方式,鑒于這類“超級”衛(wèi)星群會越來越多,有必要讓歐洲航天局的衛(wèi)星自動避讓。

  這一事件引發(fā)業(yè)界擔憂,由于本次事件中涉及的衛(wèi)星僅僅是SpaceX12000顆衛(wèi)星中的第一顆,后續(xù)由于各種情況需要衛(wèi)星避讓的情況會相當多,無論是有意還是系統(tǒng)漏洞導(dǎo)致的溝通不暢,都會對衛(wèi)星安全造成極大影響。

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