近日，據《日本經濟新聞》報道稱，中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在規(guī)模上已經超過美國GPS，打破美國長期以來的壟斷地位。這意味著，國產北斗芯片產業(yè)已經成功邁進國際行列，北斗導航定位芯片的快速發(fā)展，進一步提升國產替代速度，在行業(yè)中的話語權逐漸增強。

       北斗芯片“開疆擴土”探索新藍海

       不得不說，近來關于北斗衛(wèi)星的新聞引起網友熱議，好消息不斷，讓國人也看到未來芯片產業(yè)發(fā)展的實力和廣闊前景。

       近日，北斗衛(wèi)星再拓新領域，國內首批搭載北斗芯片的共享單車在武漢投入場景應用測試。據了解該北斗芯片是由武漢夢芯科技自主研發(fā)，可實現(xiàn)厘米級定位。300輛共享單車搭載北斗芯片的投放測試，是北斗的又一次新探索。其實北斗已經在多個領域發(fā)力，帶動產業(yè)破局發(fā)展。據了解，支持北斗三號新信號的28nm工藝射頻基帶一體化SoC芯片，已在物聯(lián)網和消費電子領域得到廣泛應用；與此同時，北斗大規(guī)模進入乘用車輛前裝市場，目前已經累計有超過200萬輛車擁有“北斗芯”；在賦能城市定位系統(tǒng)發(fā)展上，北斗持續(xù)發(fā)力，截至2018年11月北斗已經建成基站數(shù)量超2200個。

       眾所周知，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是由中國本土研發(fā)，成為繼美國全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)之后的第三大成熟衛(wèi)星導航系統(tǒng)，從最初的”晚起步“，到現(xiàn)在的”獨占鰲頭“，北斗后來居上，在各種應用中與人們的生活息息相關，在交通、通信、海事、電力、民政、氣象等多個行業(yè)”落地應用“未來還將解鎖精細農業(yè)、無人駕駛等領域，北斗產業(yè)的”芯“勢力不斷擴張，逐漸形成完成產業(yè)鏈發(fā)展，市場新藍海正在形成。

       值得一提的是，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，在國際實力競爭中逐漸掌握行業(yè)話語權，國產替代持續(xù)加速。

       國產替代提速發(fā)展 逐漸占據行業(yè)制高點

       近年來，北斗芯片技術全面突破，占據上游、中游、下游全產業(yè)鏈發(fā)展，隨著5G的發(fā)展和北斗芯片技術的逐步成熟，北斗產業(yè)鏈發(fā)展也不斷擴大。隨著近日北斗三號的初步完成，衛(wèi)星導航核心技術贏得新突破，國產北斗將迎來新一輪的爆發(fā)。

       國家規(guī)劃，到2020年將建成世界一流的北斗三號系統(tǒng)，而到2035年將建成以北斗為核心的綜合定位、導航體系，取代美國GPS地位，占據產業(yè)制高點，國產替代加速發(fā)展。

根據國家知識產權局知識產權發(fā)展研究中心的研究表示，目前我國在申請并公開的衛(wèi)星導航技術領域的專利已經超過日本、美國、歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，但是部分關鍵技術還處于你追我趕狀態(tài)，圍繞芯片技術的激烈競爭仍在繼續(xù)。

       據業(yè)內人士透露，在北斗技術的支持下，5G監(jiān)控將更快完整，5G設備更便于鏈接。在5G時代，隨著北斗自主創(chuàng)新能力的不斷提升，打破國外依賴，實現(xiàn)國產替代只是時間問題。