8月21日，記者從湖南湘江新區(qū)管委會獲悉，隨著“兩個100公里”項目（即100公里智慧高速和100公里城市開放道路）進入掃尾階段，國內(nèi)首個、目前最大的自動駕駛之城將于下月底正式投入使用。

　　“兩個100公里”將完美展示國內(nèi)最先進“車路協(xié)同-自動駕駛”解決方案，其中“100公里智慧高速”項目選址長益復線、繞城高速西南段、繞城高速西北段，全程約93公里；“100公里城市開放道路”項目選取人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區(qū)約100平方公里范圍內(nèi)約135公里開放道路（道路類型包括快速路、主干路、次干路和支路，同時包含7.8公里智慧公交示范線）。

　　配備豐富的感知監(jiān)控儀器

　　“在這里，車是智慧的車，路是聰明的路。”湖南湘江新區(qū)相關(guān)負責人介紹，路上和車上都配備豐富的感知監(jiān)控儀器，利用基于5G-V2X車路協(xié)技術(shù)，能夠全方位快速感知和分析環(huán)境、整理和發(fā)送數(shù)據(jù)，幫助車輛安全行駛。在這里，你會看到自動駕駛的公交車、自動駕駛的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、自動駕駛的重卡，還有自動駕駛的出租車有序馳騁，甚至它們還會自動泊車。

　　“100公里智慧高速”總體定位為建設支持L3級及以上高級自動駕駛的開放式車-路協(xié)同高速公路環(huán)境，可滿足智能網(wǎng)聯(lián)車輛的規(guī)?；邪l(fā)測試，以及高速公路運營、監(jiān)管及用戶出行信息服務的需求。技術(shù)路徑方面，采用車-路-云一體化的技術(shù)路線。

　　“100公里城市開放道路”項目緊密結(jié)合新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路的內(nèi)涵，采用5G、北斗高精度定位、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、智能駕駛、車路協(xié)同等新技術(shù)，重點開展車路協(xié)同通信和安全預警服務、基于人工智能的事件監(jiān)測、監(jiān)控和大數(shù)據(jù)輔助決策分析等應用，結(jié)合示范路段的基礎(chǔ)條件進行示范驗證，實現(xiàn)試點路段全面感知、高度協(xié)同，實現(xiàn)試點路網(wǎng)可視、可測、可控和可服務。

　　9月底將完成第一期建設

　　目前，100公里智慧高速項目已經(jīng)完成了所有互通段立桿基礎(chǔ)混凝土澆筑，100公里城市開放道路設備已經(jīng)進場安裝，預計9月底前將完成“兩個100公里”項目第一期建設。

　　“城市開放測試道路在全國同類測試道路中智能化改造范圍是最廣的。”6月召開的長沙市人工智能政策及智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試規(guī)則體系新聞發(fā)布會透露，同時場景也是最豐富，除乘用車外，增加了具有特色載人測試和高速公路測試的內(nèi)容。相關(guān)開放道路場景包括社區(qū)、景區(qū)、園區(qū)和公園等城市路段。此外，道路類型也最為全面，包括快速路、主干路、輔道道路和立交等道路類型。

　　“有了這一批城市開放測試道路，我們可以為智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)提供更為豐富的測試場景，更加多樣化的測試道路類型，對企業(yè)的產(chǎn)品商業(yè)化落地有一個很好的促進作用。”湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心常務副總經(jīng)理李焱接受記者采訪時說。