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馬斯克擬用星際飛船提供地球運(yùn)輸服務(wù) 2025年或首飛

馬斯克認(rèn)為,通過減少相關(guān)硬件和基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)雜性,使用可重復(fù)使用的火箭進(jìn)行地面運(yùn)輸?shù)南敕ㄊ挚尚小?/p>

  據(jù)網(wǎng)易新聞報(bào)道,SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,該公司正研究利用單級(jí)“星際飛船”(Starship)在地球上提供超音速運(yùn)輸服務(wù)的可能性,價(jià)格與商務(wù)艙機(jī)票差不多。馬斯克表示,這艘星際飛船無法獨(dú)自進(jìn)入軌道,但可以高達(dá)20馬赫(6.9公里/秒)的速度運(yùn)送乘客,這種方法可以輕松擊敗任何現(xiàn)有的運(yùn)輸方式。按照這個(gè)速度計(jì)算,SpaceX 的飛船從紐約到倫敦只需20分鐘,從洛杉磯到東京約需40分鐘。

  通過完全依靠星際飛船,未來運(yùn)輸將變得非常類似于飛機(jī)式的旅行,同時(shí)保持遠(yuǎn)低于軌道速度的速度將使航天器的隔熱層更容易工作。SpaceX 總裁兼首席運(yùn)營官格溫·肖特韋爾(Gwynne Shotwell)表示,該公司最早可能在2025年就開始提供地球超音速運(yùn)輸服務(wù)。

  馬斯克認(rèn)為,通過減少相關(guān)硬件和基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)雜性,使用可重復(fù)使用的火箭進(jìn)行地面運(yùn)輸?shù)南敕ㄊ挚尚?。雖然依然存在巨大的挑戰(zhàn),但其中許多挑戰(zhàn)可能與星際飛船為實(shí)現(xiàn)火星殖民最終目標(biāo)而必須面對(duì)的挑戰(zhàn)相同。

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