4月19日,天津機(jī)場(chǎng)《InSAR技術(shù)在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)監(jiān)測(cè)巡查的研發(fā)及應(yīng)用》民航安全能力建設(shè)科研項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“InSAR項(xiàng)目”)順利通過(guò)結(jié)題評(píng)審。至此,國(guó)內(nèi)首個(gè)衛(wèi)星遙感技術(shù)與機(jī)場(chǎng)凈空管理工作的跨界創(chuàng)新產(chǎn)品正式問(wèn)世并投入使用。
4月19日,經(jīng)專(zhuān)家組評(píng)議,認(rèn)為天津機(jī)場(chǎng)InSAR項(xiàng)目超額完成各項(xiàng)考核指標(biāo),一致同意項(xiàng)目通過(guò)結(jié)題驗(yàn)收。至此,國(guó)內(nèi)首個(gè)將先進(jìn)的衛(wèi)星遙感技術(shù)應(yīng)用在民航凈空管理領(lǐng)域的跨界創(chuàng)新產(chǎn)品終于正式問(wèn)世,這標(biāo)志著天津機(jī)場(chǎng)凈空管理水平邁向科學(xué)化、智慧化的新高度。依托InSAR項(xiàng)目平臺(tái),天津機(jī)場(chǎng)改革創(chuàng)新凈空管理新思路,工作量至少減輕一個(gè)數(shù)量級(jí),同時(shí)準(zhǔn)確性和有效性大幅提升。據(jù)悉,InSAR項(xiàng)目是利用合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)全部建筑物的高度變化情況進(jìn)行周期性精確測(cè)量,對(duì)接近限制高度或可能影響凈空環(huán)境的物體提前自動(dòng)預(yù)警,為凈空巡視提供準(zhǔn)確目標(biāo)和有力依據(jù),使機(jī)場(chǎng)能夠提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并盡早處置。
天津機(jī)場(chǎng)InSAR項(xiàng)目自2017年12月開(kāi)題以來(lái),受到行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。項(xiàng)目組不斷攻克技術(shù)難題,圓滿(mǎn)完成了全部科研任務(wù),成功獲取了天津機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)1007 km2范圍內(nèi)全部27.8萬(wàn)個(gè)建筑物的三維信息并立體成像,對(duì)全部建筑物的高度變化情況進(jìn)行周期性精確測(cè)量。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,有效識(shí)別率接近100%,高程測(cè)量誤差優(yōu)于2米。項(xiàng)目建立了預(yù)警閾值模型,對(duì)接近限制高度或可能影響凈空環(huán)境的物體提前自動(dòng)預(yù)警,使機(jī)場(chǎng)能夠提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并盡早解決,避免了超高對(duì)飛行安全的嚴(yán)重影響和拆遷帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí),項(xiàng)目為人工巡視提供準(zhǔn)確目標(biāo),大大提高了凈空巡視效率。項(xiàng)目成功構(gòu)建了天津機(jī)場(chǎng)凈空管理系統(tǒng),集成了凈空計(jì)算、限高分析、定位、測(cè)量、標(biāo)注、查詢(xún)等多項(xiàng)功能,對(duì)保護(hù)區(qū)內(nèi)全部建筑物進(jìn)行分類(lèi)動(dòng)態(tài)管理。
下一步,天津機(jī)場(chǎng)將根據(jù)大數(shù)據(jù)和實(shí)際工作不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行迭代優(yōu)化,從數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)分析、運(yùn)作模式等多個(gè)方面降低運(yùn)行成本,并積極探索InSAR技術(shù)在民航其他領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值,爭(zhēng)取在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行推廣。同時(shí),天津機(jī)場(chǎng)也將站在新的起點(diǎn)上,不斷秉承科技創(chuàng)新的精神,延伸、拓展、豐富、挖掘更多的新技術(shù)、新方法,不斷提質(zhì)增效,助力天津機(jī)場(chǎng)向“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)穩(wěn)步邁進(jìn)。
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