目前，中國空間站研制建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，主要系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)已經(jīng)完成，各系統(tǒng)正在按計劃開展初樣、正(試)樣研制及試驗。中國第三批預(yù)備航天員選拔已完成初選工作，艙外航天服正進(jìn)行飛行產(chǎn)品生產(chǎn)。

　　中國載人航天慶祝2019年“中國航天日”主題活動23日在北京舉行，主題為“筑夢新時代載人航天，喜迎新中國七十華誕”的活動上，中國載人航天工程辦公室首次以視頻形式向公眾披露了中國空間站任務(wù)計劃安排和工程研制建設(shè)進(jìn)展。

　　中國空間站命名為“天宮”，其基本構(gòu)型包括天和核心艙、問天實驗艙Ⅰ和夢天實驗艙Ⅱ，每個艙段規(guī)模20噸級?？臻g站在軌運(yùn)行期間，由神舟載人飛船提供乘員運(yùn)輸，天舟貨運(yùn)飛船提供補(bǔ)給支持?？臻g站設(shè)計壽命10年，額定乘員3人，乘組輪換期間短期可達(dá)6人。

　　天和艙用于空間站的統(tǒng)一管理和控制以及航天員生活，有3個對接口和2個停泊口。停泊口用于問天艙、夢天艙與天和艙組裝形成空間站組合體；對接口用于神舟飛船、天舟飛船及其他飛行器訪問空間站。同時，空間站規(guī)劃了密封艙內(nèi)的空間實驗柜、艙外暴露實驗平臺以及共軌飛行的巡天光學(xué)艙，支持在軌實施空間天文、空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)等科學(xué)研究與應(yīng)用項目。

　　據(jù)介紹，天和一號試驗核心艙已完成初樣階段綜合測試、真空熱試驗等大型試驗，即將轉(zhuǎn)入正樣階段。問天艙和夢天艙完成初樣艙體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)，正在開展總裝工作。

　　長征五號B運(yùn)載火箭完成初樣階段研制工作，目前正在進(jìn)行飛行產(chǎn)品生產(chǎn)及其發(fā)動機(jī)可靠性增長試驗。神舟飛船、天舟飛船，以及長征二號F、長征七號運(yùn)載火箭正在進(jìn)行正(試)樣產(chǎn)品組批生產(chǎn)。

　　航天員系統(tǒng)開展了長期載人飛行綜合模擬驗證、出艙活動水下驗證等大型地面試驗。第三批預(yù)備航天員選拔的初選工作已完成，艙外航天服正在進(jìn)行飛行產(chǎn)品生產(chǎn)。

　　空間應(yīng)用系統(tǒng)已基本完成空間站載荷項目方案研制工作，航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等應(yīng)用領(lǐng)域正在按計劃開展研制工作。巡天光學(xué)艙平臺和多功能光學(xué)設(shè)施一體化方案設(shè)計工作基本完成。

　　著陸場系統(tǒng)開展了總體方案設(shè)計和科研項目規(guī)劃編制。酒泉發(fā)射場、文昌發(fā)射場、測控通信等系統(tǒng)已按計劃啟動實施設(shè)施設(shè)備改造相關(guān)工作。

　　根據(jù)飛行任務(wù)規(guī)劃，中國空間站工程分為關(guān)鍵技術(shù)驗證，建造和運(yùn)營3個階段實施，其中關(guān)鍵技術(shù)驗證階段安排了長征五號B運(yùn)載火箭首飛、天和一號試驗核心艙、神舟飛船、天舟飛船等6次飛行任務(wù)；建造階段安排了問天艙、夢天艙、神舟飛船、天舟飛船等6次飛行任務(wù)；空間站任務(wù)階段的首次飛行——長征五號B運(yùn)載火箭首飛預(yù)計于2020年上半年組織實施。

　　作為中國航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的國家重大工程，中國載人航天工程自1992年9月實施至今，已成功發(fā)射12艘飛船和天宮一號目標(biāo)飛行器、天宮二號空間實驗室，共將11位航天員14人次送入太空并安全返回，實現(xiàn)從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從空間出艙到交會對接、從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行、從航天員短期飛行到中期駐留等一系列重大技術(shù)突破。

　　建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題，是中國載人航天工程第三步的重要目標(biāo)。隨著2017年4月空間實驗室階段規(guī)劃的四次飛行任務(wù)全面完成，中國載人航天工程全面邁進(jìn)“空間站時代”。根據(jù)計劃部署，中國將在2022年前后完成空間站建造。