2018年資本大退潮，一批早期投資者隨著一波上市潮完成退出，即便這樣，2018年的科技投資仍不乏熱點(diǎn)，商業(yè)航天便是其中最亮眼的全新領(lǐng)域。如果說(shuō)那些跌下神壇的風(fēng)口屬于模式創(chuàng)新，過(guò)于浮燥，那么這位新寵卻截然相反，它以“硬科技”為標(biāo)簽，步入設(shè)備端創(chuàng)新的高精尖賽道。

　　去年商業(yè)航天界熱鬧非凡，不少玩家邁出行業(yè)“第一步”。星際榮耀、零壹空間的亞軌道火箭分別成功發(fā)射；星河動(dòng)力的65噸推力自研固體發(fā)動(dòng)機(jī)成功試車；我國(guó)第一枚民營(yíng)運(yùn)載火箭“朱雀一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空……3家中國(guó)民營(yíng)火箭企業(yè)完成5次火箭發(fā)射，2018年也因此被冠以“中國(guó)民營(yíng)火箭發(fā)射元年”。而在中國(guó)商業(yè)航空快速崛起的背后，有一群人在推動(dòng)著，他們分別是：藍(lán)箭航天CEO張昌武、零壹空間CEO舒暢、銀河航天創(chuàng)始人兼CEO徐鳴……

　　藍(lán)箭航天CEO張昌武：以技術(shù)保障引領(lǐng)一切

　　畢業(yè)于清華大學(xué)的張昌武，獲得MBA學(xué)位，先后在匯豐銀行運(yùn)營(yíng)部、西班牙桑坦德銀行亞太區(qū)戰(zhàn)略部工作，主要從事汽車金融等領(lǐng)域，有著豐富的投資運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。特別是他參與過(guò)西班牙桑坦德銀行在國(guó)內(nèi)的一系列股權(quán)投資，及投資后的股權(quán)管理，在國(guó)際合作及企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域有較深的積累。

　　“那個(gè)時(shí)候國(guó)家層面關(guān)于軍民融合的政策呼之欲出，覺(jué)得我國(guó)商業(yè)火箭的機(jī)會(huì)要來(lái)了。”2013年，張昌武開(kāi)始著手籌備一家民營(yíng)商業(yè)火箭公司。

　　2015年前后，國(guó)務(wù)院先后發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見(jiàn)》等文件，開(kāi)始鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入航天領(lǐng)域。

　　2015年6月，隨著一系列利好政策的出臺(tái)，出身金融行業(yè)的張昌武，攜手另外兩位在歐洲衛(wèi)星和發(fā)射市場(chǎng)擁有超過(guò)十年的深刻積累的聯(lián)合創(chuàng)始人，并且聯(lián)合曾在歐洲航天局任職的吳樹(shù)范教授等人創(chuàng)辦了藍(lán)箭航天。

　　“感覺(jué)時(shí)機(jī)成熟了，航天國(guó)家隊(duì)長(zhǎng)期的人才積累和技術(shù)積累為民營(yíng)航天的發(fā)展都打下了很好的基礎(chǔ)。”張昌武說(shuō)。

　　于是，藍(lán)箭航天明確了沿著一條線走下去的技術(shù)脈絡(luò)。在張昌武看來(lái)，商業(yè)航天找準(zhǔn)方向才能出手，否則很可能萬(wàn)劫不復(fù)。另外，商業(yè)航天本身對(duì)于可靠性有著極為苛刻的要求，追求質(zhì)量比追求速度更重要，怎樣靜下心來(lái)把產(chǎn)品做扎實(shí)，把關(guān)鍵的零件吃透，在點(diǎn)火發(fā)射的那一刻優(yōu)勢(shì)才會(huì)凸顯出來(lái)。

　　而藍(lán)箭航天一開(kāi)始制定的戰(zhàn)略就是中型運(yùn)載火箭+液體發(fā)動(dòng)機(jī)，在過(guò)去的三年，張昌武沒(méi)有刻意地去迎合熱點(diǎn)和資本，一直保障技術(shù)始終沿著制定的既定方向發(fā)展。目前，藍(lán)箭航天擁有北京、西安兩個(gè)研發(fā)中心和湖州智能制造基地，在近200名員工中，從事火箭研制工作的技術(shù)人員占到2/3，公司自主研發(fā)的中型液氧甲烷運(yùn)載火箭“朱雀二號(hào)”已于6月完成全系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃于2019年完成全部地面試驗(yàn)，2020年首飛。

　　據(jù)了解，藍(lán)箭航天團(tuán)隊(duì)正在為即將到來(lái)的火箭發(fā)射任務(wù)做準(zhǔn)備，為實(shí)現(xiàn)高頻次、高可靠性、低成本進(jìn)入太空持續(xù)努力，以推動(dòng)國(guó)內(nèi)民營(yíng)航天產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程。未來(lái)，希望朱雀二號(hào)的拓展型火箭運(yùn)力能與SpaceX的獵鷹九號(hào)火箭媲美。

　　零壹空間創(chuàng)始人舒暢：

　　從5%可能性里趟出一條路來(lái)

　　2018年5月17日，中國(guó)首枚民營(yíng)自研商業(yè)亞軌道火箭“重慶兩江之星”在中國(guó)西北某基地成功發(fā)射，成功填補(bǔ)了我國(guó)在空天飛行試驗(yàn)專業(yè)助推火箭的空白。“重慶兩江之星”的首飛成功，讓零壹空間創(chuàng)始人舒暢獲得了更多的關(guān)注，媒體人不吝溢美之詞，將舒暢及其團(tuán)隊(duì)稱作“中國(guó)的埃隆？馬斯克”、“中國(guó)版Space X”。要知道，三年前，這個(gè)聲稱“要造火箭的”的只是一個(gè)85后“不安分”的年輕人。

　　2004年，舒暢考入北京航空航天大學(xué)，學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計(jì)。在學(xué)校里，北航的老師經(jīng)常給學(xué)生放戰(zhàn)斗機(jī)首飛成功的視頻，對(duì)于學(xué)飛行器設(shè)計(jì)的人而言，是莫大的鼓舞。舒暢說(shuō)，這種鼓舞也“挑動(dòng)”起了他的創(chuàng)業(yè)熱情。

　　2014年，國(guó)家政策明確鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)全面進(jìn)入衛(wèi)星領(lǐng)域，2015年又將“軍民融合發(fā)展”上升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面，投資人的敏銳讓舒暢嗅到了商業(yè)航天的風(fēng)口。但是，經(jīng)過(guò)調(diào)研，舒暢卻發(fā)現(xiàn)中國(guó)沒(méi)有做火箭的民營(yíng)企業(yè)，于是，舒暢義無(wú)反顧，很快就辭去聯(lián)想高管一職，開(kāi)始自已的航天創(chuàng)業(yè)路。

　　興奮的舒暢先后拜訪了多位航天專家，不過(guò)，絕大部分人的觀點(diǎn)是：民營(yíng)造火箭，在中國(guó)行不通。而在和大家探討的過(guò)程中，舒暢不斷查找資料，“挨著翻每一條新聞報(bào)道”，認(rèn)為這并不是一件不可能的事情，他決定要做下去。2015年8月，零壹空間注冊(cè)成立，正式進(jìn)入民營(yíng)商業(yè)火箭行業(yè)。

　　自成立以來(lái)，零壹空間的成長(zhǎng)始終與質(zhì)疑聲相伴。于是，舒暢團(tuán)隊(duì)在半年時(shí)間跑了多個(gè)沿海省和一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，但他多方比較后，最終選擇和重慶兩江新區(qū)合作，共同成立了重慶零壹空間子公司。而兩江新區(qū)的融資方案與零壹公司的發(fā)展掛鉤，既解決了公司初創(chuàng)時(shí)的資金問(wèn)題，也為國(guó)有資金保值增值做出了貢獻(xiàn)，由此，舒暢及其團(tuán)隊(duì)得以安心開(kāi)始技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)行自主研發(fā)。

　　在不到3年的時(shí)間里，憑借只有一百多人的團(tuán)隊(duì)，這家新興的民營(yíng)航天公司完成了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、一體化綜控機(jī)、無(wú)線通信、飛控軟件等核心硬件軟件的自主研制。去年5月，零壹空間就用該自研的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在西北某地成功進(jìn)行了“重慶兩江之星”暨OS-X0火箭的首飛，9月7日，由零壹空間自主研發(fā)的第二枚商用亞軌道火箭——OS-X1火箭暨“重慶兩江之星”在西北某國(guó)家發(fā)射場(chǎng)成功點(diǎn)火升空。

　　銀河航天創(chuàng)始人兼CEO徐鳴：

　　以互聯(lián)網(wǎng)思維做航天

　　天銀河航天創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO徐鳴前身任職于獵豹移動(dòng)。2018年7月21日，徐鳴正式辭去獵豹移動(dòng)總裁職務(wù)。與他共識(shí)多年的獵豹同事對(duì)于徐鳴的評(píng)價(jià)是，“那是個(gè)永遠(yuǎn)無(wú)畏無(wú)懼、朝著夢(mèng)想沖刺的少年”。

　　去年11月17日，徐鳴首次以銀河航天創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO的身份現(xiàn)身，通過(guò)微信公眾號(hào)發(fā)布文章，講述了從小米模式到航天互聯(lián)網(wǎng)思維的啟示。

　　徐鳴認(rèn)為，航天文化是不怕困難、不怕艱苦的創(chuàng)業(yè)文化；是用系統(tǒng)工程的方法，形成了非常完善的流程和規(guī)范的管理文化；是歸零文化，既是方法，也是一種文化；是三保文化，“保成功、保增長(zhǎng)和保交付”。

　　兩種文化的核心目的不是彼此輕視、敵視，更不是彼此消滅，而是需要航天文化與互聯(lián)網(wǎng)文化充分融合，形成航天互聯(lián)網(wǎng)思維和文化。

　　徐鳴認(rèn)為，堅(jiān)信航天文化有被各種體制約束的一些東西，需要用一些新思想和新思維去打破的。相信互聯(lián)網(wǎng)的一些思維和戰(zhàn)略文化中，會(huì)有很多值得航天學(xué)習(xí)、可以改造航天的優(yōu)秀內(nèi)涵。

　　在徐鳴看來(lái)，銀河航天本質(zhì)上是一個(gè)新的物種，不是航天公司，也不是傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司，會(huì)跟小米一樣，是一個(gè)新時(shí)代的“新公司、新物種”。

　　據(jù)了解，成立于2016年的銀河航天已規(guī)劃組建采用5G標(biāo)準(zhǔn)的“銀河Galaxy”低軌寬帶衛(wèi)星星座，由千百顆自主研發(fā)的5G衛(wèi)星，在500km-1200km的近地軌道組成網(wǎng)絡(luò)星座。星座首顆5G試驗(yàn)衛(wèi)星“銀河一號(hào)”將在2019年下半年發(fā)射。

　　與此同時(shí)，銀河航天也成為中國(guó)民營(yíng)航天融資最高的企業(yè)。2018年11月底公司完成A+輪融資，徐鳴在內(nèi)部信中透露，銀河航天在2018年一年內(nèi)完成A輪三次融資，估值為35億元，“這是國(guó)內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域2018年度完成的最大規(guī)模融資。”據(jù)悉，同行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)估值普遍在10億元以內(nèi)。